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mahfoud lichani · 25/01/2016, 18h30

bonsoir
j'ai vu aujourd'hui une I 30 de 2009
après choc avant, le régulateur de pompe hp a été changé
au diag avec wow, dialogue uniquement avec calculateur airbag, qui ne ressort pas de dtc qui inclurait un blocage de l'ecu moteur
le moteur ne répond pas, sauf lorsque l'on desserre un raccord d'injecteur, donc chute de pression, là le moteur tourne rond, mais aucun dialogue avec le calculateur
ref calculateur 0281015708 39106-2A701 C0FHCT2EN04U
c'est quoi ce moteur 1.6 ou 2.0?
merci
bonne soirée

YUMBO · 25/01/2016, 21h18

Salut,

Normalement 1.6, EDC16C moteur D4FB si c'est bien ça !

25/01/2016, 18h30	#1
mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 799 Thanks: 4 887 Thanked 1 809 Times in 903 Posts Pouvoir de réputation: 38	identification moteur bonsoir j'ai vu aujourd'hui une I 30 de 2009 après choc avant, le régulateur de pompe hp a été changé au diag avec wow, dialogue uniquement avec calculateur airbag, qui ne ressort pas de dtc qui inclurait un blocage de l'ecu moteur le moteur ne répond pas, sauf lorsque l'on desserre un raccord d'injecteur, donc chute de pression, là le moteur tourne rond, mais aucun dialogue avec le calculateur ref calculateur 0281015708 39106-2A701 C0FHCT2EN04U c'est quoi ce moteur 1.6 ou 2.0? merci bonne soirée

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25/01/2016, 21h18	#2
YUMBO Membre accro Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France/Luxeuil Âge: 52 Messages: 1 076 Thanks: 700 Thanked 711 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 22	Salut, Normalement 1.6, EDC16C moteur D4FB si c'est bien ça !