salut cà existe c plus facile qu’auparavant avec un peu de matos ! c'est quand ca devient une organisation que c plus grave mais cà existera toujours en Allemagne aussi les voiture via France s'ont traficotees les voitures de luxes !!
@+

non mais les balais d'essuie glace viennent d'être remplacé c'est au moins -140000 lol

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la presse a servi l'histoire en decembre 2013 ou 2014

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https://www.lanouvellerepublique.fr/...s-des-voitures regarde la date de l'article
c'est du rechauffé ;)

salut moi je recommande dit et redit sur le fofo une voiture acheter en france ou en cours ............voici http://www.utac-otc.com/

La casse...hahaha
Une fois j'y suis parti pour justement acheter un moteur 1.6hdi
le gars il me dit oui elle a 110000km...je lui dis ok si il peut me le faire voir!
Le moteur toujours dans la caisse il me dit tu vois c'est propre je te le vend a 1700euros! manque de chance pour lui la batterie aussi était encore dessus...
le moteur avait 180000km... haha le cona.....:53:

Mon père a acheter une clk 270 cdi il y a maintenant plus de trois ans résultats vendu pour 170 000 elle en avait finalement 300 000 soit 130k de plus halala

Et voilà... Et le pauvre s est pris une banane de quelques centaines voir milliers d euros mais tu as des types qui arrivent à te dire je ne fais rien de mal... Grrrr

Ils joue a des lettre et des chiffre ! En effet c'est malheureux pour ceux qui se tue au travaile pour se faire plaisir et au final rouler avec un vtc a 400 000km.. Tot ou tard sa se paye

faut coller au tribunal
ce genre de magouille t'est sur de gagner

enfin si toi tu sais cépandant vérifier ce kms avec un clone chinois de star diag ca ne jouera pas en ta faveur non plus

En Belgique il y un système CarPass. Chaque fois une voiture entre dans un garage le kilométrage + VIN + Date doit envoyer à CarPass. Normalement ça passe automatiquement dès que la facture est fait ! Voiture belge > exigez le CarPass.

Cela n'authentifie en rien le kilométrage
un C8 importé de belgique avait 108000 km au compteur la bsi et le compteur avaient été découvert
un autre ecu fesait lui état de 220000 km ....

Maintenant les vendeurs des voiture on trouvé une autre combine il achète des voiture a des professionnels a l'étranger et il lui demande de faire une facture avec un kilomètre plus bas donc il est couvert par son trafic.
Cette semaine une personne a acheté une range rover evoque de 2014 a pres une petite vérification le vin dans les ecu ne correspond pas a celui d3 la voiture et le vitre coté conducteur a été changé date de 2016 sur le vitre en gros c'est une doublette....

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Salut bas qu il l ai acheter avec facture ou pas a l étranger ou en france c'est le dernier vendeur qui est responsable devant la justice et qui dois remrbourser raed83300 sur a 100%
la seul chose ca le sauve de fermer sa société pour escroquerie volontaire car facture d achat et encore suis meme pas sur crdt

de toute façon , quand tu achète de l'occasion , tu prends un risque qui est exponentiel par rapport à l'année du véhicule .
si tu n'est pas connaisseur , tu achète du neuf ...
la confiance , c'est dur , tu as l'option de l'acheter à ton garagiste en qui tu as 100% confiance , c'est sur , c'est plus cher , mais t'est plus tranquille .
Si tu connait pas le professionnel , autant l'acheter à un particulier , c'est pareil ...

si tu achete a l etranger tu peut tjr courir pour faire une procedure a la personne a qui tu l a acheter meme si c est un pro je prefere acheter en france tu peut tjr te retourne vers le vendeur en cas de coup roulette

le probleme c est que si s est bien fait personne verra jamais rien meme pas a l utac avec les ancien controle donc cest sans fin cette histoire et ca continuera toujours meme avec les nouveau controle techniques si bien fait aucun riique pour les mecs crdt