vu les obligations , d'ici quelques temps tu verra apparaitre des signatures privé/public pour vérifier les carto et se sera fini , c'est simple à mètre en place , et la , c'est foutu pour les bidouilleurs même les plus fort .

Salut ,

Tu peut nous faire un exemple ?
Je vous pas bien comment faire ?

Envoyé de mon Motorola*DynaTac 8000

salut,

tu sais stephane je suis en parti d'accord avec toi... mais
comme tu le dit "Quand tu vois la tronche des "contrôleur technique" ............oups je m étouffe....."

ces mec la bien souvent ne connaisse pas grand chose c'est clair, il savent juste appuyer sur 2/3 bouton et accélérer et freiner ... ce sont leur machine qui font tout le boulo.
maintenant si demain il ont une machine très simple d'utilisation qui leur dit:
oui reprog ou non reprog.
je te laisse imaginer la suite ...
si je parle de ça c'est que j'ai eu de eco comme quoi il serai en train de mettre au point ce nouvelle outils,d'ailleurs déjà parler de ça sur le forum.
maintenant vrai ou pas vrai, comme sur mon premier message ???????
perso j'en sais rien, je vais faire comme tout le monde je vais attendre !!

petite vidéo...
la même personne que sur le lien de omarzorro parle de détection de reprog pour 2021.
sur la vidéo 3min13.
maintenant de quoi exactement ?? juste reprog 2021!!!

https://www.youtube.com/watch?v=DGclS17nhmQ

Oui, ca c'est du pure buseenes, moi je dit a mes clients, achetez une essence et roulez au bioéthanol! C'est plus fiable, et moins cher.

---------- Post added at 23h38 ---------- Previous post was at 23h37 ----------

Tant que le bioéthanol est pas cher.

Les signatures de cartographie existe déjà, ça s appelle CVN Calibration Vérification Number, et de nos jours de plus en plus de matériel arrive à contourner ça avec une carto modifie qui pourtant sors quand même le même CVN.

C'est pas compliquer à mettre en place , chaque constructeur possède une paire de clé spécifique (clé privé , clé public )
il signe la carto avec la clé privé que seul lui détient (seul une clé privé peux signé un fichier) , la clé public est public et elle ne sert qu'a vérifier la signature de la carto .
c'est imparable , infalsifiable à moins d'avoir un super calculateur qui n'existe pas encore ....
c'est pas très utile mais çà évite les bidouilles , cela existe dans plein d'activité à l'heure actuel .

Et si on remplace le calculo modifié par un d'origine le temps du contrôle technique, est ce que ça peut le faire?

Salut
 

Si ton calculo d'origine est en immo OFF oui sinon c'est la merde si faut changer le kit démarrage complet...

Clone tout simplement avec juste la carto qui difere

Pas forcément, si tu as cloné ton calculo d'origine et que tu en a un pour tes carto modifier. Si tu part d'un clone de ton calculo d'origine , normalement pas besoin de toucher à l'immo.

Bonsoir
Je prends le sujet en route, il y aura toujours moyen de contourner malgre le renfort des controles techniques et normes . La ou c'est plus risque c'est lors d'un accident ils peuvent mettre en place des controles d'ecus ...

Tout ce qui est fait par l'homme peut-être défait par l'homme