bonsoir ,merci Wjon,j'ai commencé à lire le sujet sur le rewok et le flashage,pour les soudures et desoudures pas de probleme ,ce qui va me freiner c'est le jtag (encore acheté un truc qui servira 1 fois ,si je me trompe pas apres le carprog n'en a plus besoin).j'ai encore un vieux jtag (on s'en servait au temps de C---+)pour programmer les 24c16 et les 16f.souvenir,souvenir! merci @+

Salut,

Si je ne dis pas de bêtise, ton Jtag te resservira peut être car le carprog est limité a 250 "utilisation" selon ce que tu fais avec , mais par exemple , le mien, à chaque fois que je lis /écrit une eep, il m'affiche le nombre d'utilisations restantes.
Et après tu dois de nouveau le flasher pour remettre le compteur à 250.
Après, peut être qu'il existe un firmware illimité, je crois l'avoir déjà lu , mais je ne suis pas sur.

:yo:

bonsoir,
le carprog fonctionne ,j'ai reussi a lire le VIN de la pompe qui ne correspondait pas au vehicule,j'ai fait changer VIN et relecture ,le vin avait changé bingo !!
le pin est FFFF: normal, je pense puisque j'avais fait reset ecu.
par contre ensuite, j'ai branché l'opcom a la pompe, j'ai eu" pas de com avec ECM" :normal aussi je pense, j'aurais du me rebrancher sur l'obd dans la voiture .
on avance ! @+