Bonjour

Je rejoins certains d'entre vous qui pense que l'on ferait mieux de faire de l'éducation (anticipation, utiliser rétroviseurs et clignotants, les deux mains sur le volant et pas de téléphone), je pense que les constructeurs au lieu de brider leurs bagnols devraient les équiper de brouilleurs pour éliminer toutes les distractions qui génèrent beaucoup plus d'accidents que la vitesse.

Cordialement.

Les Alpine ne sont pas comprise dans le politique de bridage des vehicules du groupe Renault. Seulement les Renault et les Dacia.

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Brouilleurs, impossible, dans ce cas là les passagers seraient également pénalisés, ça causerait un énorme scandale. Et pour les conducteur le kit main libre est autorisé également, donc c'est aucunement envisageable.

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Bonjour Jah83 je parlais des moteurs en carton actuel sur la gamme Renault
H4BT H5DT R9M .
Bien sur les F9Q M9R F4R etc rien a voir ça c’était du moteur qui subissaient la misère du quotidien.

mdrrrr au bout de 3 jours j'ai compris ta petite blague :6::d

bonjour,

même si ce n'est pas trop le sujet

il ferais mieux déjà a mon gout limite la puissance et la cylindre aux jeunes conducteurs

Tiens, j'avais lu bridé à 160 km/h et pour les électriques... Comme quoi...
Par contre un bridage poids/puissance serait plus judicieux, du genre 10Kg/1 cheval, je ne trouve plus normal de fabriquer des caisse genre Merco classe A AMG, Audi RS3 de plus de 400 cv voir plus.... A quoi bon
Ces voitures sont plus puissantes que celles en rallye d'il y a 15-20 ans, et elles roulaient sur routes fermées.
Aujourd'hui tu achtete ce genre de bolide, et au premier radar tu te retrouve au chômage car plus de permis, de plus tu te vois la caisse saisie, et tu continue à payer ton crédit si tu y arrive encore sans emploie...
Ce genre de caisse sont à réservé au circuit, et plus sur route...
Renault commence à brider, les autres vont suivre aussi, ce qui serait une bonne chose.

Les moteurs Renault valent bien ceux de la marque créée par Hitler.
j'ai acheté une mégane 2 DCI à mon fils d'occasion qui affichait 80000 KM
aujourd'hui il en a 340 000 km
Il serait temps de respecter nos valeurs

---------- Post added at 02h48 ---------- Previous post was at 02h45 ----------

C'est déjà le cas les jeunes conducteurs ne peuvent pas s'assurer si le véhicule épasse 100 CH

Les 100ch c'est un rapport bénéfice/risque pour nos belles compagnies d'assurance qui veulent notre bien en nous assurant.
Les uns payent pour les autres.
On peut-être jeune et responsable.
On oublie la bonne vieille 207 110ch ou clio 105 ou golf 115 etc... pas cher pour le fiston ou la fille sage et raisonnable.
On va les foutres dans des voitures qui ont du mal à s'insérer dans une autoroute et ou on se sent pas sécurité entre deux camions parce que pas de pêche sur une belle côte comme on en a dans le sud de la france.
C'est n'importe quoi.

salut, faut ce faire une raison on ira de plus en plus vers la restriction; je croit qui y aura de plus en plus de Youngtimers.

ReSalut
Merci Renault

Petit reportage
Roulez vous êtes fliqué

https://m.youtube.com/watch?v=mB7QH_KudS4

Il y a du bon et du mauvais.

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