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Vieux 25/01/2024, 12h41   #1
vwseb
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Par défaut Golf 6 egr flap off

Hello

Est-ce que quelqu'un peux vérifier si j'ai correctement viré l'EGR et les flap d'admission de ce 2.0 tdi 140? C'est un EDC17cp14
Ci joint l'ori et le mod.

Merci
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Type de fichier : zip golf 6 edc17cp14.zip (184,4 Ko, 5 affichages)
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Vieux 25/01/2024, 12h57   #2
phil1
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Par défaut

slt seb

voila un egr+flap
ta plus qu a faire ton cks si ton tool fait pas
pass ds ta boite
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Type de fichier : rar PROJECTX-golf 6 ugur-[EGR OFF-FLAPS OFF]-NoChk.rar (89,5 Ko, 3 affichages)
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Vieux 25/01/2024, 19h53   #3
vwseb
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Donc c'était pas bon ce que j'ai bricolé ?

Je vais comparer a ton mod histoire d'apprendre un peu :)
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phil1 (25/01/2024)
Vieux 25/01/2024, 19h55   #4
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Donc c'était pas bon ce que j'ai bricolé ?

Je vais comparer a ton mod histoire d'apprendre un peu :)
reponse ds ta boite
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Vieux 07/02/2024, 18h02   #5
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Petit soucis. Depuis la remap elle fume bleu à mort dès que le fap régénère. Autrement pas de problème.

J’ai cherché sur le web et j’ai lu des cas similaires de grosse fumée suite à un egroff.

C’est la 1ere fois que je suis confronté à ce cas. Ça vous parle?
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Vieux 07/02/2024, 18h33   #6
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Par défaut hello

hello seb
tiens pour une fois cadeau
a dispo
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Type de fichier : rar WinOLS_(VW_Golf_(EGR_FLAP)_-_399393)Sébastien_WEBER.rar (89,3 Ko, 3 affichages)
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Vieux 25/02/2024, 17h34   #7
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J'ai le sentiment qu'avec ce moteur, la température des gaz d'échappement n'augmentera pas et le diesel ne brûlera pas correctement.
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Vieux 25/02/2024, 22h27   #8
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Depuis la voiture tourne. Elle a fait ce phénomène à la 1ere regeneration après l'egroff. Les suivants se passent sans problemes... Bizarre...
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Vieux 26/02/2024, 15h53   #9
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Citation:
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Depuis la voiture tourne. Elle a fait ce phénomène à la 1ere regeneration après l'egroff. Les suivants se passent sans problemes... Bizarre...
salut
tu dis pas avec quelle fichier Tourne????
Merci
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Vieux 28/02/2024, 09h01   #10
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J’ai mis ton fichier mais je ne suis pas sûr que c’était le mod le problème puisqu’elle avait aussi fumé le temps de terminer la régénération.

Est-ce que le fait de faire une rege sans egr et flat change tellement les conditions?

En tous cas la régénération malgré l’énorme fumé s’est parfaitement déroulée. La voiture a quasi 300000km et j’ai une deltaP de 3mbar seulement ! (Bon la voiture ne fait que de l’autoroute ça aide)
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