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#16 |
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Jconnai aucun des deux, je debute dans ce domaine...
Ca consiste en quoi??
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:10: rien de tel que de bon forum pour mieux s'informer et progresser. . . |
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#17 |
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c'est comme un cahier de charge pour un écu renault ou sont definis les maps,les axes et le role de chacune d'elle...une mine d'or pour quelqu'un qui fait des recherches !!!
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#18 |
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bonjour a tous j'ai besoin principale mapps a repérer pour mon fichier clio 1,5 dci euro3 (mappack) maps pédales,couple,fumée,limite température d'eau ect merci
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#19 |
Membre trés attaché
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Si tu trouve un damos euro 3 dci je te fais ton map pack...les axes sont vraiment galere dessus,sa m'evitera de passer des heures a chercher des axes .
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The Following User Says Thank You to brino For This Useful Post: | taxi300 (10-19-2012) |
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#20 |
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bonjour brino voila ce que j'ai trouvé comme damos renault 1,5DCI
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The Following User Says Thank You to taxi300 For This Useful Post: | abou (04-26-2013) |
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#21 |
Membre trés attaché
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re a la recherche automatique de maps m'a trouvée28 maps.
J'aimerai juste savoir si quelqu'un peut me dire si winols a bien détecté les maps les plus importantes et si on pouvait me donner un petit coup de pouce pour pouvoir les identifie merci d'avance |
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#22 |
Membre trés attaché
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[QUOTE=taxi300;84363]re a la recherche automatique de maps m'a trouvée28 maps.
J'aimerai juste savoir si quelqu'un peut me dire si winols a bien détecté les maps les plus importantes et si on pouvait me donner un petit coup de pouce pour pouvoir les identifie merci d'avance ci-joint photo mapps trouvée |
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#23 |
Débutant
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Salut ,
la plus part du temps winols detecte des maps standart 8*8 ou 16*16 mais en aucun cas c'est pour cela qu'elle vont te servir a modifier la puissance ! il faut effectuer des recherches pour comprendre le fonctionnement ![]() |
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#24 | |
Membre trés attaché
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+ 1 avec vp-44 ... il te faut de quoi loguer pour t'aider dans la comprehension du fonctionnement de l'écu. |
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#25 |
Membre attaché
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j'ai vu une reponse qui dit 105 CV tres peu de fumée.... avec quoi tu fais tes relevés de puissance? pour info le meme moteur dans un quashqai pour en tirer 105 cv il a fallut passer par un turbo a geometrie variable et injection siemens . perso des des 1.5 dci j'en ai deja fait une cinquantaine et sans changer la pression turbo c'est dur 105 cv
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#26 |
Membre attaché
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Voilà un fichier fait au WINOLS à vous de faire une bonne étude dessus.
DCI 65 cv ( ori et mod) thanks puis pass.
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oublié pas le petit " thanks " |
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#27 |
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Faite un suivi du topic pour faire avancer le chmilblick.
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#28 |
Membre trés attaché
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