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Swiftec ne va pas si mal à part le sav qui est souvent trop long à réagir.
Avec l habitude il faut étudier leur solution et la rappliquer sur les softwares où swiftec ne prend pas en charge les dtc. Le software qui marche juste en cliquant une fois je ne l ai pas encore croisé, pourtant en 10 ans de reprog j en ai passé quelques uns fichiers , que ce soit swiftec que je possède ou d autres solutions par des sites internet. En PL et Agricole le ticket d entrée est souvent aux alentours de 10000e , et des fois il faut revenir sur le fichier quand même Ça ne serait pas marrant si ça marchait tout le temps. |
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dfox m intéresse aussi pour venir en soutien du kess3 qui me fait des siennes de temps en temps..... tu en pense quoi de ce tool... |
Bonjour pp08
Je suis à l’affût de ce tool depuis un moment je le suit sur les groupes Facebook et il fait du bon taf ,je l’ai utilisé sur des écus récents en VL en OBD, en bench franchement j’ai kiffé ;) Mon dernier un MD1CS003 sur mon Partner lecture en bench flash et eeprom nickel Rudy |
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Bonjour
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Je suis un débutant est je suis entrain de faire une formation de reprogrammation ecu J'ai une Ford Kuga sid 206 siemens 2L moteur PSA Je voulais désactiver DPF mais vraiment je ne sais pas quel logiciel acheté pour le faire 🫣 Est je ne sais pas après le BSI est ce qu'il a lien avec la supression du FAP ou non !! Je suis un débutant est j'attends vos conseils Merci pour tout ---------- Post added at 18h05 ---------- Previous post was at 18h03 ---------- Si quelqu'un a un logiciel fiable à me vendre comme ecusafe davinci ou autre.... Je suis intéressé |
Bonjour je mets en vente mon Swiftec Full prix 6000ht actuellement 8000ht chez swiftec
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tu es déçu a ce point pour le vendre? retour negative sur renault fumer apres fap off
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