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peugeot_307cc · 04/07/2023, 19h37

Bonjour,

J'ai un Touran 1.6 105ch tdi CAYC avec un code erreur P040100 (débit trop faible des gaz...) qui revient régulièrement maintenant.(pas de perte de puissance pour l'instant)

Je pense que ma vanne EGR est colmatée par des suies et la question que je me pose est :

Vaut-il mieux faire un EGR et FAP OFF en reprogrammant l'ECU ou dépenser 200€ de vanne EGR neuve et la changer soi-même (4-5h) ?

et une autre question, si l'on reprogramme l'Ecu, faut-il condamner cette vanne (la boucher) et vider le FAP ou peut-on laisser tout en place sans rien démonter ?

Merci d'avance.

bassh · 05/07/2023, 09h50

pas obligé de faire un fapoff quand tu fais un egroff. tu peux faire l'un sans l'autre. meme s'il semble que ton problême ne soit vraiment que de l'egr encrassée.
Quand l'egr lache tu as des defauts de position p0405 ou 46c il me semble.

**pp08** · 05/07/2023, 09h55

Citation:

Envoyé par peugeot_307cc

Bonjour,

J'ai un Touran 1.6 105ch tdi CAYC avec un code erreur P040100 (débit trop faible des gaz...) qui revient régulièrement maintenant.(pas de perte de puissance pour l'instant)

Je pense que ma vanne EGR est colmatée par des suies et la question que je me pose est :

Vaut-il mieux faire un EGR et FAP OFF en reprogrammant l'ECU ou dépenser 200€ de vanne EGR neuve et la changer soi-même (4-5h) ?

et une autre question, si l'on reprogramme l'Ecu, faut-il condamner cette vanne (la boucher) et vider le FAP ou peut-on laisser tout en place sans rien démonter ?

Merci d'avance.

salut
200 euros la vanne EGR sur ce modèle..
pas chere
mois je dirais plutôt dans les 5 a 600 €
bonne journée

peugeot_307cc · 05/07/2023, 11h45

Merci.
200 euros, c'est le prix de la pièce sans le montage.
Et un ERG off (Ecu) suffit tout seul ou il y a une partie mécanique à faire aussi ? (genre obstruer avec une plaque)

peugeot_307cc · 06/07/2023, 20h21

Je vais finalement commander un KESSV2 et voir ce que je peux faire....

zebulons · 06/07/2023, 20h28

Salut ta vérifier ton tuyau métallique qui arrive depuis la vanne egr vers le papillon il s encrasse avec le temps.

peugeot_307cc · 07/07/2023, 07h15

Citation:

Envoyé par zebulons

Salut ta vérifier ton tuyau métallique qui arrive depuis la vanne egr vers le papillon il s encrasse avec le temps.

Merci du "tuyau", je vais regarder de ce coté là aussi.

bmw78 · 09/07/2023, 16h04

Sur moteur CAYC c"est PCR 2.1 tu doit le desimloker avec ktag et ecrire avec kess si tu veux. Et pour egr off je te conseil de mettre une plaque sur ce moteur

peugeot_307cc · 09/07/2023, 19h15

Citation:

Envoyé par bmw78

Sur moteur CAYC c"est PCR 2.1 tu doit le desimloker avec ktag et ecrire avec kess si tu veux. Et pour egr off je te conseil de mettre une plaque sur ce moteur

Merci, j'ai vu (vidéos) et lu beaucoup de choses sur le forum et ailleurs et effectivement, il va falloir Unlocker l'ECU et pour cela ouvrir la "bête".
Ce sera une première pour moi !

Il n'y a que la Ktag qui peut le faire ? car il me semble de KESS V2 pouvait aussi... mais sans certitude car je n'ai pas encore le matos.(merci de confirmer pour que je puisse le commander)

Une petite question que je me pose, quand Volkswagen met à jour ses calculateurs, ils n'ouvrent pas les ECUs, ils ont forcement un "code" ou un programme adéquat pour le faire ?

**seadoo831** · 09/07/2023, 19h24

Citation:

Envoyé par peugeot_307cc

Merci, j'ai vu (vidéos) et lu beaucoup de choses sur le forum et ailleurs et effectivement, il va falloir Unlocker l'ECU et pour cela ouvrir la "bête".
Ce sera une première pour moi !

Il n'y a que la Ktag qui peut le faire ? car il me semble de KESS V2 pouvait aussi... mais sans certitude car je n'ai pas encore le matos.(merci de confirmer pour que je puisse le commander)

Une petite question que je me pose, quand Volkswagen met à jour ses calculateurs, ils n'ouvrent pas les ECUs, ils ont forcement un "code" ou un programme adéquat pour le faire ?

Salut le kt200 les debloque par Obd cdlt

peugeot_307cc · 09/07/2023, 19h48

Citation:

Envoyé par seadoo831

Salut le kt200 les debloque par Obd cdlt

Merci pour l'info, je ne le connaissait pas.
Faut-il absolument le Ktag pour Unlocker ou Kess V2 peut aussi le faire, merci.

04/07/2023, 19h37	#1
peugeot_307cc Débutant T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: Bretagne Âge: 64 Messages: 71 Thanks: 200 Thanked 20 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	EGR OFF reprog ou l'enlever mécaniquement ? Bonjour, J'ai un Touran 1.6 105ch tdi CAYC avec un code erreur P040100 (débit trop faible des gaz...) qui revient régulièrement maintenant.(pas de perte de puissance pour l'instant) Je pense que ma vanne EGR est colmatée par des suies et la question que je me pose est : Vaut-il mieux faire un EGR et FAP OFF en reprogrammant l'ECU ou dépenser 200€ de vanne EGR neuve et la changer soi-même (4-5h) ? et une autre question, si l'on reprogramme l'Ecu, faut-il condamner cette vanne (la boucher) et vider le FAP ou peut-on laisser tout en place sans rien démonter ? Merci d'avance.

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05/07/2023, 09h50	#2
bassh Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: France Auvergne Messages: 868 Thanks: 34 Thanked 920 Times in 597 Posts Pouvoir de réputation: 21	pas obligé de faire un fapoff quand tu fais un egroff. tu peux faire l'un sans l'autre. meme s'il semble que ton problême ne soit vraiment que de l'egr encrassée. Quand l'egr lache tu as des defauts de position p0405 ou 46c il me semble.

05/07/2023, 11h45	#4
peugeot_307cc Débutant T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: Bretagne Âge: 64 Messages: 71 Thanks: 200 Thanked 20 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Merci. 200 euros, c'est le prix de la pièce sans le montage. Et un ERG off (Ecu) suffit tout seul ou il y a une partie mécanique à faire aussi ? (genre obstruer avec une plaque)

06/07/2023, 20h21	#5
peugeot_307cc Débutant T-E Date d'inscription: août 2015 Localisation: Bretagne Âge: 64 Messages: 71 Thanks: 200 Thanked 20 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 10	Je vais finalement commander un KESSV2 et voir ce que je peux faire....

06/07/2023, 20h28	#6
zebulons Membre attaché Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: france Messages: 286 Thanks: 330 Thanked 496 Times in 241 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut ta vérifier ton tuyau métallique qui arrive depuis la vanne egr vers le papillon il s encrasse avec le temps.

09/07/2023, 16h04	#8
bmw78 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: france paris Âge: 38 Messages: 355 Thanks: 202 Thanked 58 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 11	Sur moteur CAYC c"est PCR 2.1 tu doit le desimloker avec ktag et ecrire avec kess si tu veux. Et pour egr off je te conseil de mettre une plaque sur ce moteur