J’ai trouvé un autre pinout pour le ktag (celui donné dans le soft n’est pas le bon)
Du coup ça communique avec ktag et j’ai pu faire un dump de l’eeprom. Il me propose de de faire un enable pour autoriser la prog. Il voit aussi qu’il n’y a pas de flash
Je le fais ou pas?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7c68439013.jpg

Bah nan,c'est ta flash qui te fait chier depuis le depart
il faut reconstruire ton backup avec ta flash obd

Ok mais en l’état je ne peux pas écrire de flash. Est-ce qu’en activant le serial programming j’aurai accès à l’écriture de la flash?

Sinon quelqu’un pour reconstruire le backup avec les fichiers que j’ai fourni plus haut?

Au pire si pas possible j’achète un nouvel ecu et je transfert l’immobvu que j’ai l’eeprom et la flash c’est faisable.

Il faut que j'avance sur ce dossier. J'ai donc commandé un ECU
Question: je fais un immo off ou je transfert l'immo?
Je suis tombé sur ce site qui a de bon retours
VAG Continental Siemens Simos PCR2.1 Immo Data Extractor, Editor & ECU Clone Tool | Immobilizer Pincode Calculator

Il y a les 2 options. Ma seule interrogation est si le dump de mon eeprom est "viable" pour transferer l'immo. Je ne voudrais pas planter le nouvel ecu :)

Tu ne peux pas copier ton eprom comme ça dans l'autre ecu ça ne fonctionnera pas

Pourquoi tu ne fait un simple immo-off simplement ?

ton vin fini bien par 6986
si oui envois tes fichiers ecu occas

Salut,

Yann j'arrive au meme resultat que toi pour le VIN. J(attends sa reponse aussi pour voir si c'est recuperable

Hello

Pas beaucoup de temps en ce moment. J’ai reçu mon nouveau calculo et j’ai fait un off. Normalement demain je le monte dans la voiture si j’y arrive niveau timing.

Je vous tiens au courant.

Calculo monté et ça démarre :)

Salut à tous ,
j'ai suivi tout le sujet et je suis content que ça marche pour toi vwseb.@+

Tiens petite question.
J’ai unlock via eprom. Quand je me connecte en obd foxflash me dit:
Unlock with eeprom
Lock by flash.

Ça veut dire que si je veux passer une carto en obd je devrai quand même utiliser le protocole unlock obd?

Bizarre ce truc.

Salut, en théorie en tout cas quand je le faisais au kess 2 il y a quelques années, unlock eeprom permettait de flash en obd derrière.

Maintenant vu que tu as un immo off, peut-être que ce message de lock flash étant lié à ça ? Je n'ai jamais eu le cas

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Tiens autre question. Le calculo que j’ai acheté vient d’une passat alors que c’est une golf.
Du coup quand on connecte un diag il indique passat. C’est possible de changer cela quelque part?

J’ai aussi le fait qu’il m’indique de passer la 6 alors que c’est une boîte 5.
Ça doit être du coding vcds ça.