Votre avis sur ces fichiers Mod

[alpha2302]

Bonjour à tous,
J’ai fait faire une reprog de mon 406 2,2 hdi (Défap) il y a bientôt 10 mois.
La voiture marchait fort (bien que je ne pense pas avoir atteint les 170 chevaux annoncés) mais elle fume pas mal lors de grosses accélérations notamment en 4eme et en 5eme.
J’ai refait faire un fichier par une autre personne, celui marche beaucoup moins fort (aussi annoncé a 170 chevaux mais on dirait qu’elle marche à peine mieux que d’origine) mais la voiture ne fume pas.
Je suis finalement revenu la première carto (puissante mais qui fume) mais un ami mécano m’a indiqué que l’auto ne devrait pas fumer si la reprog avait été bien faite (mais il n’a ja amsi fait de reprog lui-même).
Je souhaiterai recueillir l’avis d’une personne qualifiée en la matière, histoire de ne pas abimé mon véhicule si les cartos ne sont pas bonnes.

Merci et bonne journée

[j-sky]

Salut, je n'arrive qu'à ouvrir le fichier "FAP_OFF_CHIPTUNING 406 2.2HDI 136CV-170CV"
Après une rapide recherche, le mod n'est pas très bien fait.
La map couple a été modé à + 25% de 50 à 4800 tr/min avec un couple max à 93mm3 à 2000 tr/min ald 74mm3 d'origine.
Par contre, la map fumée n'est pas modée en conséquence donc à 2000 tr, tu sera bridé 85mm3 soit gain de couple de 14% ald 25%
La map pédale a été modé bizarrement car les axes sont retouchés et on demande en IQ max 88mm3
La map turbo est poussée à +290mbars dans les hauts IQ (faut pas +)
La map Pression rail monte à 1400 bars ald 1350 en ori donc ça va sauf que la Prail a été modé sur toute la plage de fonctionnement (peut être pas utile mais tout le monde ne mod pas pareil
Vu le mod, je dirais à vue de nez !, que tu dois sortir environ 155cv

[alpha2302]

Envoyé par j-sky

Salut, je n'arrive qu'à ouvrir le fichier "FAP_OFF_CHIPTUNING 406 2.2HDI 136CV-170CV"
Après une rapide recherche, le mod n'est pas très bien fait.
La map couple a été modé à + 25% de 50 à 4800 tr/min avec un couple max à 93mm3 à 2000 tr/min ald 74mm3 d'origine.
Par contre, la map fumée n'est pas modée en conséquence donc à 2000 tr, tu sera bridé 85mm3 soit gain de couple de 14% ald 25%
La map pédale a été modé bizarrement car les axes sont retouchés et on demande en IQ max 88mm3
La map turbo est poussée à +290mbars dans les hauts IQ (faut pas +)
La map Pression rail monte à 1400 bars ald 1350 en ori donc ça va sauf que la Prail a été modé sur toute la plage de fonctionnement (peut être pas utile mais tout le monde ne mod pas pareil
Vu le mod, je dirais à vue de nez !, que tu dois sortir environ 155cv

Salut,

Un grand merci d'avoir pris le temps d'analyser le fichier en détail, et d'avoir répondu si précisément.
Effectivement, cette carto ne m'a pas vraiment satisfait d'un point de vue performance, je trouvais que l'auto ne décollait plus sur les 2 et 3eme rapports.
Avec l'autre carto, ça pousse fort (en 2eme et 3eme) mais ça fume pas mal quand je suis pied au plancher en 5eme...
Je ne sais pas commant lire sous WindOls ce 2eme fichier, je pense qu'il est peut être protégé...

En tout cas ,encore merci

[brino]

Ta carto est a revoir au complet,et dangereuse pour ton turbo...risque de casse,je te déconseille de rouler avec.

[j-sky]

Fait toi faire une carto par un pro (un vrai)

[alpha2302]

Envoyé par brino

Ta carto est a revoir au complet,et dangereuse pour ton turbo...risque de casse,je te déconseille de rouler avec.

Salut
quand tu dis que la carto est dangereuse pour mon turbo, tu parles de quel carto car j'en ai mis 2 ?

[alpha2302]

Envoyé par j-sky

Fait toi faire une carto par un pro (un vrai)

C'est le cas pour la seconde carto (que tu n a pas pu ouvrir) qui marche fort mais qui fume...

[michel34000]

Bonjour

Pourrais tu joindre l'original de maniere à comparer l'origine avec le mod
Merci
@++

[alpha2302]

Envoyé par michel34000

Bonjour

Pourrais tu joindre l'original de maniere à comparer l'origine avec le mod
Merci
@++

Salut
Voici l'original.
Merci

[michel34000]

Envoyé par j-sky

Salut, je n'arrive qu'à ouvrir le fichier "FAP_OFF_CHIPTUNING 406 2.2HDI 136CV-170CV"
Après une rapide recherche, le mod n'est pas très bien fait.
La map couple a été modé à + 25% de 50 à 4800 tr/min avec un couple max à 93mm3 à 2000 tr/min ald 74mm3 d'origine.
Par contre, la map fumée n'est pas modée en conséquence donc à 2000 tr, tu sera bridé 85mm3 soit gain de couple de 14% ald 25%
La map pédale a été modé bizarrement car les axes sont retouchés et on demande en IQ max 88mm3
La map turbo est poussée à +290mbars dans les hauts IQ (faut pas +)
La map Pression rail monte à 1400 bars ald 1350 en ori donc ça va sauf que la Prail a été modé sur toute la plage de fonctionnement (peut être pas utile mais tout le monde ne mod pas pareil
Vu le mod, je dirais à vue de nez !, que tu dois sortir environ 155cv

pour fichier voir protection noread,
Une fois que je visualise l'original et le mod et que je lis tes remarques je suis d'accord. manque peut être aussi d'autres maps à voir .......
@++

[alpha2302]

Envoyé par michel34000

pour fichier voir protection noread,
Une fois que je visualise l'original et le mod et que je lis tes remarques je suis d'accord. manque peut être aussi d'autres maps à voir .......
@++

Merci pour ces précisions et la confirmation du précédent post.
Arrivez vous a lire et decrypter l'autre fichier (à priori protéger contre la lecture) ?
Merci

[j-sky]

C'est faisable mais très long à faire
il faut utiliser un éditeur hexadécimal avec la fonction comparaison et regarder les octets un par un.

[alpha2302]

Envoyé par j-sky

C'est faisable mais très long à faire
il faut utiliser un éditeur hexadécimal avec la fonction comparaison et regarder les octets un par un.

Ok, tant pis, c'est clair que si c'est long...
Ce fichier "protégé", c'est la reprog que j'ai actuellement sur mon véhicule (ça marche fort mais ça fume pas mal)

[j-sky]

Par contre, tu peux relever les mesures paramètres avec PP2000 moteur en pleine charge en 3ème de 1000 à 4500 Tr/min et voir à combien tu montes en débit injecté, pression turbo mesurée et débit d'air
Ca pourra nous donner un ordre d'idée sur le mod actuel

[alpha2302]

Envoyé par j-sky

Par contre, tu peux relever les mesures paramètres avec PP2000 moteur en pleine charge en 3ème de 1000 à 4500 Tr/min et voir à combien tu montes en débit injecté, pression turbo mesurée et débit d'air
Ca pourra nous donner un ordre d'idée sur le mod actuel

Oui, je ferai une session de "mesure parametres" ce WE, j'ai le PP2000 et u soft pour enregistrer la sessions.