Je pense avoir réussi et compris mon erreur

A vous de me confirmer

Pas encore bon, 1C4978, 1C49A8 et 1C49AA sont des axes laisse les d'origine et 1C49C0 doit aussi etre a 0.

Essai 3

cette fois ???

Salut.
Je crois que tu es légèrement décalé.
Pour la première il faudrait passer 1C497A a 0 et ne pas toucher 1C4992.
Pour la seconde , idem passer 1C49AC a0 et ne pas toucher 1C49C4.
Au passage 1C4992 ( 12) c' est la définition de l' axe de la seconde
Sous le contrôle de Sylvain et JPHP.
Quelle version de winols utilises tu car j' ai systématiquement une erreur de cheksum quand j' ouvre tes fichiers.

Bonjour

J'ai la version 1.5

Tu devrais passer a la 2.24.

bon dimanche
la 2.24 est dispo sur le forum
fonctionne ds tts version de Windows

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ghlight=winols

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ghlight=winols
@++

@ fedge merci pour tes explications
je pense maintenant avoir bon

a vérifier

@ jphp merci pour les liens
j'ai Dl le fichier
je suis en attende du mot de passe

A part le cheksum , ça a la' air bon.
Attendons le retour des pros.

J'ai pas erreur de cheksum en version 1,5 normalement.

Je viens d'installer la version 2.24, il me trouve une erreur est la corrige.

Voila avec l'erreur corrigé par la version 2.24

C'est bon! Fais attention de bien attendre les 4 minutes a la fin du flash pour éviter de perdre le télécodage ECU.
Plus qu'a la passer a 115cv maintenant :53: mais la t'as du taf lol.
A+

Attends

je m'intéresse au carto que depuis 3 ou 4 jours.
afin d'apprendre

pour le moment
j'ai compris egr off edc15 et edc16 psa
j'aimerais apprendre le fap off sur edc16
c'est beaucoup plus dur que egr ?

Plus dur pas forcément, c'est trouver les infos qui est dur et surtout il faut comprendre ce que l'on fait.
A+

Le merci sur ton commentaire est une erreure de frappe de ma part j'ai voulu te citer et je me suis tromper.

Si tu as compris pour l'egr off edc15 et edc16 c'est pas seulement PSA que tu sauras faire...perso les structures egr je découvre encore le fonctionnement de certain parce qu'au dela de la consigne qui permet une suppression il y a un mode fonctionnement a chaud et a froid qui diffère et des corrections d'injections qui y sont associées !

:auto:

Bonjour Brino

J'aimerais faire un essai egr off sur edc15 et edc16 Renault.
Mais je n'es pas de carto a disposition.

Si une personne pourrait m'en fournir se serait sympa.

Merci a vous.