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03-13-2014, 10:59 PM
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#1 |
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Membre attaché
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vérifier egr off
Bonjour,
Je viens de réaliser ma premier tentative pour un egr off sur une 607 2.2hdi 2001 via Winols. J'aimerais juste solliciter votre aide pour vérifier la carto et me dire si j'ai réussi ou non. Merci à vous. |
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03-14-2014, 02:47 PM
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#2 |
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Membre accro
 
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Salut.
Dis nous ce que tu as touché ou poste ton ori. |
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03-14-2014, 03:43 PM
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#3 |
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Guest
Posts: n/a
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sinon, injectes ton fichier (checksum ok ?)
regardes la valeur du debitmetre, pour un 1.9l à 900tr/min tu as environ 400mg/coup en ori tu es à250-300mg |
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| The Following User Says Thank You to For This Useful Post: | alliottom59 (03-14-2014) |
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03-14-2014, 05:54 PM
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#4 |
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Membre attaché
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Merci pour vos réponses
voici le fichier du quel j'ai fais mon fap off. |
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03-14-2014, 08:48 PM
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#5 | |
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V.I.P
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Je te conseille plus d'utiliser la méthode citée par Machin76 qui consiste à contrôler par toi-même la valeur indiquer par le débitmètre d'air moteur tournant. Par expérience, beaucoup de soi-disant pro du chip tuning font des soi-disantes cartos No EGR qui n'ont que le nom. Je ne vois pas comment ce genre de personnes pourraient donc te confirmer en analysant un dump qu'il est bien en EGR off !!! |
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03-14-2014, 09:12 PM
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#6 |
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Membre attaché
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Bon
j'ai recommencé mon fichier car il y avait une erreur. j'avais modifié une map au lieu de deux j'ai testé sur le véhicule ce soir pour le moment pas de défaut pour les mesures paramètres - 500mg au débitmètre - rco egr et papillon egr reste a 0% |
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03-14-2014, 09:16 PM
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#7 |
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Membre attaché
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J'ai une autre question
J'ai ma valeur au débitmètre a 500mg Mais la consigne au ralenti reste a 300mg Je vais remonter un défaut de mesure trop forte ? |
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03-15-2014, 07:45 AM
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#8 | |
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Membre accro
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C' est hyper simple de modifier en egr of ce genre de carto. A priori tu y es arrivé. C' est normal que ta consigne ne corresponde pas car elle correspond à ce qu' elle aurait du être si la vanne était ouverte.Ça ne gène en rien ,tu ne remonteras pas de défaut. Tu peux débrancher électriquement l' électrovanne egr. |
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03-15-2014, 10:17 AM
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#9 |
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Membre attaché
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Merci pour ce retour d'info.
Maintenant je vais essayer de supprimer l'egr sur edc16 sa a l'air beaucoup plus dur ? |
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03-15-2014, 10:48 AM
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#10 |
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Membre accro
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Avec ce post ,tu en apprendras beaucoup pour psa.
http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=25373 MecaTech avait posté une doc pour les edc16 de plusieurs marques de véhicules. Essaie de retrouver son post. |
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| The Following 2 Users Say Thank You to fedge For This Useful Post: | alliottom59 (03-15-2014), jphp (03-15-2014) |
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03-15-2014, 03:17 PM
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#11 |
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Membre attaché
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Me revoilà avec mes essais apprentissage.
J’essaie de localiser les maps egr sur une carto edc16 Qui serait me confirmer ?  Merci |
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03-15-2014, 03:28 PM
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#12 |
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Membre accro
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Salut.
Ça me semble correct , mais là , il vaut mieux attendre le retour des pros. |
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| The Following User Says Thank You to fedge For This Useful Post: | alliottom59 (03-15-2014) |
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03-15-2014, 03:33 PM
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#13 |
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Moderateur
 
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salut, oui c bon regarde ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=25373
@+ |
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03-15-2014, 03:43 PM
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#14 |
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Membre attaché
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mais maintenant
il faut savoir quoi modifier pour la suite lol |
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03-15-2014, 03:48 PM
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#15 |
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Membre accro
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Tu passes les deux maps a 0
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