Essaye de faire l adaptatif de l EGR avec la clip si elle répond pas ,il faut la remplacer

bon je confirme, pour résumer la situation:

- Le moteur dépasse bien les 3000rpm à vide.
- il y a bien un défaut de vanne EGR dans le calculo visible avec un KTS 200 mais impossible de l'effacer ou il revient directement.
- impossible de rebrancher l'électrovanne car le faisceau a été bidouillé.

Il ne me reste plus qu'à supprimer la gestion directement dans le calculateur, j'ai déja fait sur un Peugeot avec WinOLS mais je suppose que l'adressage est différent sur une cartographie renault...

Bon voila donc je suis coincé, quelqu'un peut-il m'aider même contre participation financière de ma part.

Le faisceau a été bidouillé, elle a été physiquement condamné déja...et du coup, pas moyen de la rebrancher

Salut,

essaye ce fichier: mdp en mp

Bonsoir,

essaye débitmètre débranché, si cela ne change rien il faut vérifier l'étanchéité du circuit intercooler, la cohérence du signal du capteur pression de turbo.