Cartographie E85 - Peugeot 206 1.4i Sagem S2000

nitrous75 · 27/11/2018, 15h49

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide pour ma cartographie faite par un pro pour passage à l'E85 sur ma Peugeot 206 S2000.
En pièce jointe, le fichier Ori + Mod, le fonctionnement est impeccable en roulage, par contre, le démarrage à froid est compliqué, je dois m'y reprendre 3-4 fois pour démarrer le moteur malgré la pose d'une résistance externe sur sonde de T°eau simulant 0° activée à l'aide d'un switch externe.
L'un d'entre vous aurait une solution sur la MAP ?

Merci d'avance

DIAGSYSTEM25 · 27/11/2018, 16h28

Salut
En ce qui concerne le E85 il est plus difficiles a l explosion du moteur.
Donc essai de faire moite moite
50%essence 50%E85

nitrous75 · 27/11/2018, 16h41

Diagsystem25 => Effectivement c'est fonctionnel dès rajout de 10litres de SP95 avec complément de 40litres d'E85.

Mais sachant que je peux agir sur la MAP, se serait top d'enrichir directement dessus.

slv · 04/12/2018, 20h26

Citation:

Envoyé par nitrous75

Bonjour à tous,

Je sollicite votre aide pour ma cartographie faite par un pro pour passage à l'E85 sur ma Peugeot 206 S2000.
En pièce jointe, le fichier Ori + Mod, le fonctionnement est impeccable en roulage, par contre, le démarrage à froid est compliqué, je dois m'y reprendre 3-4 fois pour démarrer le moteur malgré la pose d'une résistance externe sur sonde de T°eau simulant 0° activée à l'aide d'un switch externe.
L'un d'entre vous aurait une solution sur la MAP ?

Merci d'avance

oui fais refaire ta carto

atlon2 · 07/12/2018, 02h45

salut.sur la 1.1 de ma femme,j avais le même soucis jusqu a ce que je mette des injecteur du 1.4.depuis plus de soucis de démarrage a froid et 100 pourcent e85

jah83 · 07/12/2018, 07h26

Citation:

Envoyé par atlon2

salut.sur la 1.1 de ma femme,j avais le même soucis jusqu a ce que je mette des injecteur du 1.4.depuis plus de soucis de démarrage a froid et 100 pourcent e85

Tu avais une reprog dessus ?

atlon2 · 07/12/2018, 20h45

salut.non aucune reprog.elle tournais très bien comme ca.juste un peu plus longue a froid.

jah83 · 07/12/2018, 21h31

En fait en changant les injos ils donne plus de carburant pour le même temps d injection.
Ca compense sur e85 donc plus de soucis a froid mais ça n est pas aussi efficace qu une Reprog.

atlon2 · 07/12/2018, 22h11

non c est sur mais bien assez pour mon utilisation.d après ce que l on ma dit,une gestion permet même de gagner quelque chevaux.

nitrous75 · 10/12/2018, 22h39

Personne pour m’apporter une correction de ma carto jointe ?

Merci d’avance

slv · 11/12/2018, 13h33

demande à ton pro de faire une retouche

WJon · 12/12/2018, 08h01

Salut à tous.
Peut être une suggestion idiote, mais pourquoi ne pas simplement installer un réchauffeur?

slv · 12/12/2018, 12h09

si une carto est bien faite besoin de rien d'autre

WJon · 12/12/2018, 12h59

Oui certes, mais pour dépanner, le temps de, cela reglerait il pas le problème ?

**RALPH** · 12/12/2018, 13h05

dans la famille on une 206 1.6 1999 TU 8s pas reprog tourne 90% E85 démarre impec le matin hiver mis a part obd allumer mélange trop pauvre.
une reprog est prévue ceci étant pour un test pour faire des comparaison avant après;

27/11/2018, 16h28	#2
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 079 Thanks: 3 355 Thanked 2 295 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Salut En ce qui concerne le E85 il est plus difficiles a l explosion du moteur. Donc essai de faire moite moite 50%essence 50%E85 __________________ on a tous besoin des un et des autres

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
immo off fonctionel sagem s2000 la95160 peugeot 206	marcusbilly	Immobilizer dumps/solutions	34	27/05/2018 04h23
Off sagem s2000-28 peugeot 307	reprogauto	Immobilizer dumps/solutions	5	15/02/2017 17h15
ecu sagem s2000 1.8	brahim chafa3	Immobilizer dumps/solutions	1	16/01/2017 21h34
Cartographie s2000 rpm et s2000 rpmt	progdebutant	Chiptuning	3	06/08/2016 01h49
besoin off Sagem S2000-21 Peugeot 106	autodiag25	Immobilizer dumps/solutions	2	14/09/2014 11h02

27/11/2018, 16h41	#3
nitrous75 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Ile de France Messages: 41 Thanks: 23 Thanked 34 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 0	Diagsystem25 => Effectivement c'est fonctionnel dès rajout de 10litres de SP95 avec complément de 40litres d'E85. Mais sachant que je peux agir sur la MAP, se serait top d'enrichir directement dessus.

07/12/2018, 02h45	#5
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 54 Messages: 445 Thanks: 1 214 Thanked 343 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut.sur la 1.1 de ma femme,j avais le même soucis jusqu a ce que je mette des injecteur du 1.4.depuis plus de soucis de démarrage a froid et 100 pourcent e85

07/12/2018, 20h45	#7
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 54 Messages: 445 Thanks: 1 214 Thanked 343 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 15	salut.non aucune reprog.elle tournais très bien comme ca.juste un peu plus longue a froid.

07/12/2018, 21h31	#8
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 673 Thanks: 13 322 Thanked 19 029 Times in 6 888 Posts Pouvoir de réputation: 243	En fait en changant les injos ils donne plus de carburant pour le même temps d injection. Ca compense sur e85 donc plus de soucis a froid mais ça n est pas aussi efficace qu une Reprog.

07/12/2018, 22h11	#9
atlon2 Membre attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: france dieppe Âge: 54 Messages: 445 Thanks: 1 214 Thanked 343 Times in 203 Posts Pouvoir de réputation: 15	non c est sur mais bien assez pour mon utilisation.d après ce que l on ma dit,une gestion permet même de gagner quelque chevaux.

10/12/2018, 22h39	#10
nitrous75 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Ile de France Messages: 41 Thanks: 23 Thanked 34 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 0	Personne pour m’apporter une correction de ma carto jointe ? Merci d’avance

11/12/2018, 13h33	#11
slv Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france.lyon Âge: 56 Messages: 653 Thanks: 139 Thanked 346 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 19	demande à ton pro de faire une retouche

12/12/2018, 08h01	#12
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 519 Thanks: 4 926 Thanked 4 782 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut à tous. Peut être une suggestion idiote, mais pourquoi ne pas simplement installer un réchauffeur?

12/12/2018, 12h09	#13
slv Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: france.lyon Âge: 56 Messages: 653 Thanks: 139 Thanked 346 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 19	si une carto est bien faite besoin de rien d'autre

12/12/2018, 12h59	#14
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 519 Thanks: 4 926 Thanked 4 782 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Oui certes, mais pour dépanner, le temps de, cela reglerait il pas le problème ?

12/12/2018, 13h05	#15
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 23	dans la famille on une 206 1.6 1999 TU 8s pas reprog tourne 90% E85 démarre impec le matin hiver mis a part obd allumer mélange trop pauvre. une reprog est prévue ceci étant pour un test pour faire des comparaison avant après;