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**xav2a** · 22/02/2015, 21h10

bonjour tout le monde j'ai fait une grosse bourde en nettoyant mon egr sur ma 330d en la trempant dans un bac de diluant de nettoyage la membrane n'a pas aimer cela fait 1 heure que je suis sur ols a essayer de trouver la map si une ame charitable pourai m'indiquer ou celle ci ce trouve car la je bloque .
merci par avance

lecture faite par kwp2000 via connecteur 20 broche

diagnosis29 · 23/02/2015, 06h07

Citation:

Envoyé par xav2a

bonjour tout le monde j'ai fait une grosse bourde en nettoyant mon egr sur ma 330d en la trempant dans un bac de diluant de nettoyage la membrane n'a pas aimer cela fait 1 heure que je suis sur ols a essayer de trouver la map si une ame charitable pourai m'indiquer ou celle ci ce trouve car la je bloque .
merci par avance

lecture faite par kwp2000 via connecteur 20 broche

Salut,
Tu débranche le tuyau de commande et tu met une vis dedans et c'est bon .

A+

*

**xav2a** · 23/02/2015, 06h16

Elle se mette en défaut dans le dde

diagnosis29 · 23/02/2015, 06h33

Citation:

Envoyé par xav2a

Elle se mette en défaut dans le dde

Tu as déjà fait l'essai ?
je l'ai déjà fait sur une 330D E46 , pas eu de remontée défaut

@++

*

Kennfeld · 23/02/2015, 09h28

c'est un switch dans l'écu

**xav2a** · 23/02/2015, 11h47

Oui pas de voyant au tableau mais quand tu la branche a l'édic le défaut remonte sur du au valeur inférieur lu par le debimetre

diagnosis29 · 24/02/2015, 12h05

Citation:

Envoyé par Kennfeld

c'est un switch dans l'écu

Salut Kennfeld ,

Juste pour comprendre , je débute grave et j'essaye de piger

j'ai bon la ?

@+

*

Kennfeld · 24/02/2015, 12h40

ben le hexdump est en début de fichier c'est pas ideal ;)

c'est une lecture partielle si j'ai bien saisi

Kennfeld · 24/02/2015, 12h50

non c'est ce switch la

mais ça chauffe pas mal ;) encore un effort et ça brule^^

**xav2a** · 24/02/2015, 20h06

moi j'ai trouvé a force de graté lol :) merci pour votre aide

cattivik · 26/02/2015, 11h59

en vérité, l'unité en question est une edc15C4 et comme déjà écrit ci-dessus exclut la fonction EGR avec l'interrupteur se souvenant toujours de corriger le CKS

24/02/2015, 12h50	#9
Kennfeld Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: itinérant picardie nord marne + Messages: 1 562 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Pouvoir de réputation: 25	non c'est ce switch la mais ça chauffe pas mal ;) encore un effort et ça brule^^ Dernière modification par diagnosis29 ; 24/02/2015 à 13h09.

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23/02/2015, 06h16	#3
xav2a Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,nimes Messages: 71 Thanks: 52 Thanked 24 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 14	Elle se mette en défaut dans le dde

23/02/2015, 11h47	#6
xav2a Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,nimes Messages: 71 Thanks: 52 Thanked 24 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 14	Oui pas de voyant au tableau mais quand tu la branche a l'édic le défaut remonte sur du au valeur inférieur lu par le debimetre

24/02/2015, 12h40	#8
Kennfeld Membre accro Date d'inscription: septembre 2013 Localisation: itinérant picardie nord marne + Messages: 1 562 Thanks: 244 Thanked 922 Times in 604 Posts Pouvoir de réputation: 25	ben le hexdump est en début de fichier c'est pas ideal ;) c'est une lecture partielle si j'ai bien saisi

24/02/2015, 20h06	#10
xav2a Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,nimes Messages: 71 Thanks: 52 Thanked 24 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 14	moi j'ai trouvé a force de graté lol :) merci pour votre aide

26/02/2015, 11h59	#11
cattivik Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2015 Localisation: Italy Messages: 9 Thanks: 2 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	en vérité, l'unité en question est une edc15C4 et comme déjà écrit ci-dessus exclut la fonction EGR avec l'interrupteur se souvenant toujours de corriger le CKS