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#1 |
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Bonjour les amis,
Quelqu'un pourrais me faire un egr off pour un espace 4 2.2 dci avec un edc15c2 + DTC off du def 301 pression sural? Merci a tous |
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#2 |
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Si tu veux un DTC off, ne donne pas les def mais les pcode, merci.
Un bon fichier avec des maps dedans serai pas mal, sur renault, c'est soit un edc15c3 ou un edc15c13
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Développeur, Map3D, WinOLS, BitEDIT, Team WinMaf 2.0 Dernière modification par olivcab ; 22/10/2015 à 19h42. |
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#3 |
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Merci pour ta réponse , j'ai plus qu'à passer l'autocom demain pour dire le pcode. Par contre je t'avouerai que je n'ai pas démonter le calculateur car il est très mal placé. Le galleto me propose que de l'edc15c2 pour l'espace et j'ai fais la lecture avec ce driver. Par contre je ne comprend pas la seconde parti de ta réponse. Le fichier que j'ai posté n'est pas bon ?
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#4 |
Moderateur
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Non le fichier est pas bon :(
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#5 |
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Je comprends pas je l'ouvre sur mon pc, winols me detecte bien les maps, le sw et le hw. J'ai chier en le mettant en archive??
J'ai essayer de trouver la single turbo qui serait de 2250mbar car clip fait allumer le voyant a partir de cette valeur. Pour ma part je la verrai en 742e6, si quelqu'un peux me confirmer? Je refais des test et logs dans la matinee et je reposte le fichier avec son pcode. J'espere que ca va marché cette fois! Merci pour votre aide pour le moment |
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#6 |
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Bon ben c'est régler....
J'ai bien de l'edc15c13 sur l'espace. (recherche par google avec ref boitier). Seulement aucun de mes flasheur ne fait du c13: galletto v53 , 1260, kwp 2000.... J'ai pas essayer le mpps parcequ'il est pa stable. En faisant la lecture avec le driver du galletto en edc15c2 la lecture as l'air correcte mais pas envie d'injecter avec ce driver...... Voila voila je suis nik.... |
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#7 |
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par contre pour info personnelle; comment fais t'on pour faire l'equivalence d'un def a un pcode? car avec l'auto com il me sort un def et avec scanmaster c'est encore mieux il me dit que j'ai pas de def.....
sur ce site la : http://www.outilsobdfacile.fr/code-d...tc=p0000-p0299 le p0234 m'as l'air le mieux adapter |
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