Slt, 180ch pour un tdi 130, c'est faisable et pour le couple 400nm(même plus ) si l'embrayage suit.

Salut et merci de ta reponce ta jeuté un œil à la cartographie

Bonjour
S'il s'agit d'un edc16 ça passe nickel avec mpps lecture et écriture via OBD .à condition de choisir le bon driver .Essayé la lecture sans fusible de tableau de bord .par contre s'il s'agit de Siemens :banghead::banghead::banghead: la je peut rien faire pour toi

Bonjour
Inscrit depuis 2013 et ta que 9😠
Essayé de partager vos connaissances avec les membres.

salut pour passat 110cv annee 2001 1.9 dti sa prend conbien de chevaux merci

bonjour nasisamy
pour votre passat je croix quelle peux passer a 140 cv

cadeaux
 

voila ton cadeaux up to 160cv :auto:

Merci le cheksum et ok Jes juste à l'injecté

Je vient d'essayer elle a le feux merci beaucoup

Bonjour par par contre en bas de 2000tm Jes l'impression qu'elle rame plus

bonjour adel30

pour votre cas je croix que le problème vient du turbo et ou EGR
contrôler la géométrie variable du turbo,électrovanne N75 ,flexible de vide
contrôler les durites d admission (étanchéité)
tu peux retirer le flexible (vide) de la vanne EGR pour voire ce qu il fonction bien .

bn chance

Bonjour mais ces que en bas de 2000tm que je trouve qu'elle rame aucun défaut à la valise il faut peut être que je supprime la vanne egr ?

Oui bien-sûr tu peux débuté par elimination de vanne egr retirer le flexible . Et tu peux voire si la géométrie variable du turbo fonction bien pour la valise elle vous aide pas . Vous avez un retard d ouvertur de geom variable tu peux branché le vide directement au géométrie. Mais surtout pour essais . Ne le laisse jamais.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai l'impression que avant à bas régime elle envoyé mieux hier j'ai eu dû malle à monter une cote mais après 2000tm la elle a le feux

bonsoir
apres optimisation du reprog, ca doit etre mieux
mdp dans ta boite