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djello · 19/06/2016, 17h10

J'ai rebrancher le calculateur, mes j'ai quelques défaut qui m'empêche de la démarrer.

J'ai débrancher la batterie, et je pense que du coup tout les défaut vienne de la.

Capteur crevaison pneu hors service
Esp hors service
réglage heure
alimentation gasoil, alors qu'il y'a les 3/4 du plein

Du coup vue que c'est le système sans clé, ben elle ce lance pas

@Sylvain02120 : je lâche l'affaire et envoi le calculo a un membre pour qu'il me le fasse, car je comprend pas toute l'histoire ( ma 1er voiture que j'arrive pas :-( )

mumu67 · 19/06/2016, 17h59

Citation:

Envoyé par djello

J'ai rebrancher le calculateur, mes j'ai quelques défaut qui m'empêche de la démarrer.

J'ai débrancher la batterie, et je pense que du coup tout les défaut vienne de la.

Capteur crevaison pneu hors service
Esp hors service
réglage heure
alimentation gasoil, alors qu'il y'a les 3/4 du plein

Du coup vue que c'est le système sans clé, ben elle ce lance pas

@Sylvain02120 : je lâche l'affaire et envoi le calculo a un membre pour qu'il me le fasse, car je comprend pas toute l'histoire ( ma 1er voiture que j'arrive pas :-( )

Hello, débrancher la batterie ne te donne pas d'autre défaut que l'heure, bon courage a toi

parce que l'esp hors service et le capteur de crevaison hs ce sont les message qui arrivent quand tu ecris par obd, donc quand le calculateur ne répond plus.

Bon courage tiens nous au courant

diagnosis29 · 19/06/2016, 18h03

Citation:

Envoyé par djello

J'ai rebrancher le calculateur, mes j'ai quelques défaut qui m'empêche de la démarrer.

J'ai débrancher la batterie, et je pense que du coup tout les défaut vienne de la.

Capteur crevaison pneu hors service
Esp hors service
réglage heure
alimentation gasoil, alors qu'il y'a les 3/4 du plein

Du coup vue que c'est le système sans clé, ben elle ce lance pas

@Sylvain02120 : je lâche l'affaire et envoi le calculo a un membre pour qu'il me le fasse, car je comprend pas toute l'histoire ( ma 1er voiture que j'arrive pas :-( )

salut ,

pour le défaut ESP et capteur crevaison , c'est du au flashage , faut juste réinitialiser le système anti crevaison au diag , mais ça n’empêche pas le démarrage

a++

djello · 19/06/2016, 19h41

Merci pour les conseils.
La voiture refuse de démarrer quoi qu'il en soit.
Je peu réinitialiser avec mon ds150 ??

diagnosis29 · 19/06/2016, 19h46

Citation:

Envoyé par djello

Merci pour les conseils.
La voiture refuse de démarrer quoi qu'il en soit.
Je peu réinitialiser avec mon ds150 ??

salut ,

aucune idée ,a voir , je l'avais fait avec un LAUNCH

**S-keys** · 19/06/2016, 20h00

slt
ecu repond au diag ?

sylvain02120 t'as dit !!

jah83 · 19/06/2016, 20h33

Perso si je me lance sur une caisse de ce type avec un clone je fais un AVC instantané lol... Bon en meme temps je suis un gros parano.

J espere que t arrivera a remettre tout ca d aplomb sans passer par la case changement ecu. A voir ce que dit le diag . Peut etre un soucis de synchro ?

sylvain02120 · 19/06/2016, 21h18

Pareil pour moi! Aprés ceux qui prennent le risque, vous agissez en connaissance de cause.
Il faut savoir s’arrêter et attendre d'avoir du vrai matos pour s'attaquer aux ecu récents comme ça.
Meme avec de l'officiel on est pas à l'abri mais il y a un support technique derrière, pas besoin de demander sur les forums ils répondent à toutes nos questions.
a+

smart057 · 19/06/2016, 21h29

T'es mal je pense la... Courage pour la suite..

jpanasonic · 19/06/2016, 22h09

Ça m'est arriver sur une série 7, c'était la synchro qui avait sauter, regarde si ta pas un défaut "Manipulation DDE/CAS"

yvespapou · 19/06/2016, 23h03

salut moi j'ai fait le mien sur une serie 1 de 2014 avec un ktag chinois cela a très bien marché

**stephane** · 20/06/2016, 10h19

Salutations ton calculateur est bloqué tu ne lit pas au ktag chinois ou autre avec les branchements du fgt c est une question de bon sens
les 1 7c50 passe très bien au ktag clone j en ais fait plusieurs et jamais eu de soucis
je pense qu'il n'a pas aimé t'es différents essais

mumu67 · 20/06/2016, 12h40

Normalement la réinitialisation s'effectue juste en enlevant et remettant le contact plusieurs fois. Si après ça elle ne démarre toujours pas c'est que si t'as de la chance le cas-dde s'est désynchronisé si t'as pas de chance c'est l'ecu qui est hs. Tu as rheingold ? tu est de ou ?

mumu67 · 20/06/2016, 12h42

Citation:

Envoyé par mumu67

Normalement la réinitialisation s'effectue juste en enlevant et remettant le contact plusieurs fois. Si après ça elle ne démarre toujours pas c'est que si t'as de la chance le cas-dde s'est désynchronisé si t'as pas de chance c'est l'ecu qui est hs. Tu as rheingold ? tu est de ou ?

Désolé du double post mais si jamais la dessus c'est le rj45 -> obd2 comme cable, regarde sur le net tu peux t'en faire un et tu fais un diag rheingold qui va interroger tous els modules pour voir si dme-dde répond toujours, si tu as de la chance ca devrait le faire sinon prépare les billets

djello · 20/06/2016, 15h59

Citation:

Envoyé par selim95

slt
ecu repond au diag ?

sylvain02120 t'as dit !!

Je ne peu te dire Selim95, j'ai fait l'envoi du calculateur, je le reçoit jeudi.

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19/06/2016, 17h10	#16
djello Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Metz Messages: 208 Thanks: 17 Thanked 37 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	J'ai rebrancher le calculateur, mes j'ai quelques défaut qui m'empêche de la démarrer. J'ai débrancher la batterie, et je pense que du coup tout les défaut vienne de la. Capteur crevaison pneu hors service Esp hors service réglage heure alimentation gasoil, alors qu'il y'a les 3/4 du plein Du coup vue que c'est le système sans clé, ben elle ce lance pas @Sylvain02120 : je lâche l'affaire et envoi le calculo a un membre pour qu'il me le fasse, car je comprend pas toute l'histoire ( ma 1er voiture que j'arrive pas :-( )

19/06/2016, 19h41	#19
djello Membre attaché Date d'inscription: mars 2015 Localisation: Metz Messages: 208 Thanks: 17 Thanked 37 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour les conseils. La voiture refuse de démarrer quoi qu'il en soit. Je peu réinitialiser avec mon ds150 ??

19/06/2016, 20h00	#21
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 284 Thanks: 1 419 Thanked 5 869 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	slt ecu repond au diag ? sylvain02120 t'as dit !!

19/06/2016, 20h33	#22
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 581 Thanks: 13 248 Thanked 18 969 Times in 6 863 Posts Pouvoir de réputation: 243	Perso si je me lance sur une caisse de ce type avec un clone je fais un AVC instantané lol... Bon en meme temps je suis un gros parano. J espere que t arrivera a remettre tout ca d aplomb sans passer par la case changement ecu. A voir ce que dit le diag . Peut etre un soucis de synchro ?

19/06/2016, 21h18	#23
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 919 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	Pareil pour moi! Aprés ceux qui prennent le risque, vous agissez en connaissance de cause. Il faut savoir s’arrêter et attendre d'avoir du vrai matos pour s'attaquer aux ecu récents comme ça. Meme avec de l'officiel on est pas à l'abri mais il y a un support technique derrière, pas besoin de demander sur les forums ils répondent à toutes nos questions. a+

19/06/2016, 21h29	#24
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 776 Thanks: 430 Thanked 1 069 Times in 492 Posts Pouvoir de réputation: 38	T'es mal je pense la... Courage pour la suite..

19/06/2016, 22h09	#25
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	Ça m'est arriver sur une série 7, c'était la synchro qui avait sauter, regarde si ta pas un défaut "Manipulation DDE/CAS"

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yvespapou Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: france marseille Âge: 60 Messages: 763 Thanks: 2 631 Thanked 1 090 Times in 282 Posts Pouvoir de réputation: 36	salut moi j'ai fait le mien sur une serie 1 de 2014 avec un ktag chinois cela a très bien marché

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stephane Moderateur Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: France/paris Messages: 3 822 Thanks: 2 877 Thanked 8 652 Times in 2 394 Posts Pouvoir de réputation: 119	Salutations ton calculateur est bloqué tu ne lit pas au ktag chinois ou autre avec les branchements du fgt c est une question de bon sens les 1 7c50 passe très bien au ktag clone j en ais fait plusieurs et jamais eu de soucis je pense qu'il n'a pas aimé t'es différents essais

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mumu67 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: France, Strasbourg Messages: 250 Thanks: 1 Thanked 80 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 12	Normalement la réinitialisation s'effectue juste en enlevant et remettant le contact plusieurs fois. Si après ça elle ne démarre toujours pas c'est que si t'as de la chance le cas-dde s'est désynchronisé si t'as pas de chance c'est l'ecu qui est hs. Tu as rheingold ? tu est de ou ?