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|  03/08/2016, 11h53 | #1 | 
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			Bonjour à tous,  J'ai un ami qui a une mégane 2 de 2007 en 1.9 DCi 130cv avec une boite auto, il souhaiterais que je lui fasse une reprog et un egr off car sa vanne déconne tout le temps alors qu'elle a été déjà changé il y a 1 an. Je vous poste l'ori et je vais vous poster les screens des maps que je pense avoir trouvé afin d'avoir un peu d'aide pour etre sur que je ne fais pas n'importe quoi car c'est la premiere que je fais en edc16 et je souhaite me lancer dans ces calculos qui sont bien plus complexes que l'edc15 en plus en bva j'ai jamais fait. | 
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|  03/08/2016, 12h02 | #2 | 
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			Voici la liste des maps que j'ai trouvé.
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|  03/08/2016, 12h10 | #3 | 
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			Voici ce que je pense etre la map pédale les axes correspondent mais la visu en 3d est bizarre par rapport à ce que j'ai deja vu. Est ce bien la map pédale ?
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|  03/08/2016, 12h29 | #4 | 
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			Voici la map EGR je pensais mettre toutes les valeurs au centre a 0 tous les 175-100-110 mis a 0 est ce suffisant pour la desactiver je pense que le mieux serait peut etre de supprimer les hysteresis mais j'ai vu un tuto pour edc16c3 ou il faisait comme ca. Je souhaiterais savoir si c'est fonctionnel.
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|  04/08/2016, 15h03 | #5 | 
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			Bonjour a tous, voici ce que j'ai fait sur la map egr afin qu'elle ne soit plus piloté j'ai mis les memes valeurs qu'au ralenti, je pense que comme ca la vanne restera fermée.
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|  04/08/2016, 15h18 | #6 | 
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			Salut non il ne faut pas mettre les même valeur qu'au ralenti pour la vanne, car justement au ralentit elle est ouverte, ya qu'en pleine charge ou elle se ferme
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|  04/08/2016, 16h01 | #7 | 
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			Salut Lunacy, merci de ta réponse et de ton aide, donc le tuto que j'avais trouvé sur la désactivation sur EDC16C3 est correct, il faut mettre les valeurs à 0.
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|  04/08/2016, 18h06 | #8 | 
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			De rien, après je ne pourrais pas t'aider plus dans tes recherches. Je n'y connais pas grand chose en modifier de map.
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|  06/08/2016, 19h20 | #9 | 
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			Voici les maps que je pense etre suffisante afin de faire un petit mod soft la dessus j'aimerai obtenir a peu pres 40cv et 70Nm de plus si possible : - map pédale C14E4 - map couple D44E8 D50C2 D8962 D89A0 D89DE D8A1C D8A5A D8A98 D8AD6 - map limite iq fct t° D5318 Par contre je cherche la ou les maps conversion couple/iq mais je n'en trouve aucune qui y ressemble si quelqu'un pouvait me donner un petit coup de pouce et pensez vous aussi que ces maps sont suffisantes pour arriver au but voulu. | 
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|  06/08/2016, 19h23 | #10 | 
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			Ah oui aussi une autre petite question est ce qu'en boite auto il y a des differences au niveau d'un mod ( limiteur ou autres maps ) par rapport à une boite manuelle.
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|  07/08/2016, 21h38 | #11 | 
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			Voici j'ai chercher un peu les hysteresis pour l'EGR je pense les avoir trouver est ce bien les 2 apres la map EGR ? Ceux qui sont sur la photo en pj (en bleu c'est la map egr) Si quelqu'un pourrait me confirmer ou pas afin que je continue de chercher si ce n'est pas bon.
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|  07/08/2016, 23h20 | #12 | 
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			Il te manque les smokes, une couple en D5182, couple/iq en D731C
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|  08/08/2016, 01h02 | #13 | 
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			Salut sylvain02120, merci à toi de ton coup de pouce, je pense avoir trouvé la map smoke en D7048 et merci encore
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|  09/08/2016, 11h16 | #14 | 
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			Me revoila avec quelques maps en plus que je viens de trouver, je pense avoir trouvé les maps smoke ou plutot les maps lambda : - D6738 - D697C - D6BC0 - D6E04 - D7048 J'ai trouvé une map en D7A08 qui ressemble a une limite iq max par rapport au regime moteur et au couple. | 
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|  09/08/2016, 18h13 | #15 | 
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			Pour le switch EGR pour mettre l'EGR en off est ce bien celui qui est en CF43A ? On m'avait donné cette méthode la pour un scenic 2 avec le meme calculateur sauf que sur celui la je suis pas sur que ce soit pareil, si je pouvais avoir une confirmation de quelqu'un plus experimenté.
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