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Vieux 22/03/2017, 10h46   #1
Guillaumegsxr
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bonjour a tous je suis en possession d un kit demarrage 307 1.6 hdi 110 je voudrais l extraire et la reinjecter dans une c4 1.6 hdi 90 est ce possible avec mpps et au passage suprimer egr comment calculer le checsum merci pour votre aide
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Vieux 22/03/2017, 10h50   #2
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Vieux 22/03/2017, 10h54   #3
Guillaumegsxr
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ok merci pour ta reponse rapide sa m evite faire des connerie quel solution puisje avoir pour passer en 110 cv
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Vieux 22/03/2017, 10h57   #4
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Slt
Deja en 90 cv geometrie turbo fixe et en 110cv c geometrie variable .
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Vieux 22/03/2017, 11h00   #5
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si je change mon turbo pense tu que le reste pourra se faire
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Vieux 22/03/2017, 11h02   #6
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slt
reprog il faut compter 300 a 500 ruro,sinon achete un kit de puissance,entre 100 et 250 ruro.
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Vieux 22/03/2017, 11h05   #7
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merci a toi l ami que veut tu dire par kit de puissance
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Vieux 22/03/2017, 11h06   #8
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si je change mon turbo pense tu que le reste pourra se faire
Slt le prend pas mal mais jvois pas trop l'interet de reprog un dv6 avec toutes les faiblesses que ce moteur a surtout le turbo...
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Vieux 22/03/2017, 11h10   #9
Guillaumegsxr
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merci pour ta reponse je ne le prend pas mal je me suis mis sa en tete et je penser que c etait realisable ne sachant pas je prefere demander avant de faire des connerie et apres vous appeler au secour apres je suis debutant dans se domaine et on en apprend tout les jours et surtout grace a ce forum je ferais un egr off c tout merci a vous
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Vieux 22/03/2017, 11h18   #10
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Slt le prend pas mal mais jvois pas trop l'interet de reprog un dv6 avec toutes les faiblesses que ce moteur a surtout le turbo...
slt
ce n est pas le turbo qu est faible mais sa lubrification au niveau de la crepine et tuyaux d alimentation d huile ,
il peut gagner quelques chevaux mais vu les prix est ce rentable? c est a lui de voir..
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Vieux 22/03/2017, 11h25   #11
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merci a toi l ami que veut tu dire par kit de puissance
tape kit additionnel moteur sur Mr ggl,tu as plein de vendeurs qui le propose..
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Vieux 22/03/2017, 11h28   #12
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merci pour ta reponse pour etre franc avec toi je penser que la puissance etait differente et simplement gerer par le calculo c est un vieux cehicule qui ne risque plus rien et qui a deja fais c preuve 240 000 km et comme je voulais aussi apprendre a faire des maps je voulais essayer sur ma voiture le seule souci pour moi et le calcule de checsum que je ne comprend pas
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Vieux 22/03/2017, 11h33   #13
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merci pour ta reponse pour etre franc avec toi je penser que la puissance etait differente et simplement gerer par le calculo c est un vieux cehicule qui ne risque plus rien et qui a deja fais c preuve 240 000 km et comme je voulais aussi apprendre a faire des maps je voulais essayer sur ma voiture le seule souci pour moi et le calcule de checsum que je ne comprend pas
la reprogramation est un vrai metier ,tu ne pourra modifier ta carte toi meme ,par contre tu peux acheter une cartographie deja preparée et tu la reeinjecte dans ton calculo..voila
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Vieux 22/03/2017, 11h42   #14
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merci pour ta reponse je me doute que c un vrai metier je veut juste apprendre comme tout debutant j ai deja reussi pas mal de chose avec l aide de personne du site et pourtant les concessions me disait que c etait impossible je cherche juste un bon prof merci a tous
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Vieux 22/03/2017, 12h32   #15
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pour ça achete un calculateur d occasion et fais tes experience au moins au cas d erreur tu peux toujours demarrer ton vehicule..
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