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|  26/02/2018, 01h46 | #1 | 
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			Bonjour à tous Quelqu'un d'entre vous pourrait m'aider pour une reprog de bmw e46 320d 136 chevaux de 2001 La voiture avait toute admission de boucher et se traînait Maintenant que j'ai tout nettoyer et réparer la voiture marche bien mais je voudrais avoir un peu plus de puissance car comparé à mon ancienne 330 xD je trouve ça très mou Je voudrais la pousser au maximum de ce qu'elle pourrait encaisser comme fin de stage1 debut stage2 Merci à tous | 
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| The Following User Says Thank You to danyparis For This Useful Post: |  Christopher 599 (04/07/2021) | 
|  26/02/2018, 08h27 | #2 | 
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			salut. tu compare 136 a 186 ou 204cv (selon le 330) rien a voir... en plus 6 cylindres poste ton fichier | 
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|  26/02/2018, 11h02 | #3 | 
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			Salut danyparis , tu peut pousser a 160 cv environ sans toucher aux avances j'avais modé la mienne post ton dump .
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| The Following User Says Thank You to Baldman For This Useful Post: |  danyparis (26/02/2018) | 
|  26/02/2018, 11h05 | #4 | 
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|  26/02/2018, 11h08 | #5 | 
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			Alors voila le fichier que je viens de lire au MPPS C'est une 320D E46 phase 1 136ch de 2001 L"ecu devrait etre un DDE3 si je ne me trompe pas 
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|  26/02/2018, 11h16 | #6 | 
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			Mon ancienne 330xd 184ch je l'ai poussé au top de ses limites Elle bloquait a 4000tr/min et je lui ai sauté cette limitation Débridé car elle plafonnait a 210 km/h Remplacé le turbo par un hybride j'avais gagné plus de 100 ch Un avion de chasse Mais la plus belle reprog etait sur un TDI 130 poussé a prés de 210 rien qu'en ayant modifié la carto, en 6émes elle bottait les fesses, je la regrette au jours d'aujourd'hui car je l'ai vendu a un voisin et je la vois tourné presque tout les jours et le mec ne veut pas s'en séparer lol Sur cette 320d je veux avoir un beau truc svp, elle tire bien mais j'aime quand ça me colle au siège en accélérant et surtout la débridé comme il faut merci 
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|  26/02/2018, 11h23 | #7 | 
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			j'ai passé ma golf 4 tdi 130 à mon ami sans reprog déjà c'est pas mal je peux utiliser ton fichier pour tester :) | 
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|  26/02/2018, 11h23 | #8 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 
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			Salut 330 d 210 à fond?  Lol une chèvre j'en avez  Une toute d origine je taper 240 avec ...lol 
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|  26/02/2018, 11h30 | #9 | 
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			Non passat TDI 130 a 210ch
		 
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|  26/02/2018, 11h33 | #10 | 
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			[QUOTE=tony60;591959]Salut 330 d 210 à fond?  Lol une chèvre j'en avez  Une toute d origine je taper 240 avec ...lol moi aussi je trouve 210 un peu faible... mais tout dépends de l'entretien de la bm.... ---------- Post added at 11h33 ---------- Previous post was at 11h32 ---------- on parle pas de la même chose les gars hahaha | 
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|  26/02/2018, 11h33 | #11 | 
| Genious T-E  Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 
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			sa roule d origine à cette vitesse la tout dépend si forcer souvent ou pas .. en tout cas une golf4 130 mais pilule a golf 5 2tdi 140 
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| The Following User Says Thank You to tony60 For This Useful Post: |  danyparis (26/02/2018) | 
|  26/02/2018, 11h37 | #12 | |
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 c'est un boite 6 le tiens ? Si oui ça va fonctionné Le mdp dans ta boite 
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|  26/02/2018, 11h47 | #14 | ||
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 J'ai la GTD et je sais de quoi je parle Que des soucis de DPF sur cette merde Meme apres un DPF fait, il cherche un constante régénération alors qu'il n'y a pas de FAP, saleté de PPD1.x ---------- Post added at 11:47 AM ---------- Previous post was at 11:41 AM ---------- Citation: 
 Tu vas niquer tout le monde Tres peu de fumé J'espere juste que ton turbo est bon hahahaha 
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|  26/02/2018, 11h49 | #15 | |
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