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switt 14/02/2012 00h05

Citation:

Envoyé par doc (Message 62790)
jai jami rencontre un rhz sur un 306 ??????

d'accord avec toi,Peugeot n'a jamais sortis de 306 hdi 110 cv en France (dans d'autres pays je ne me prononcerais pas).

DIAGSYSTEM25 14/02/2012 23h00

Et pourtant c était bien une 110

arnaud77 14/02/2012 23h54

Citation:

Envoyé par DIAGSYSTEM25 (Message 63276)
Et pourtant c était bien une 110

il suffit de verifier le code moteur(avec photo a l appui comme sa tout le monde te croira)
après quelque recherche sur le net apparament il y eu très peu de modele pour l export peut etre que la tienne vient de la...
sinon ça avance? ta reussi a flashé?

DIAGSYSTEM25 15/02/2012 05h35

Salut
non sa n as pas marcher mon amis
merci quand même

arnaud77 16/02/2012 00h37

+1 pour le vin ça aiderai trouvé le bon modele d ecu.
tu as fait un immo off avant d injecté?

DIAGSYSTEM25 16/02/2012 07h50

Salut
après plusieurs essai j ai fini par faire une reprog avec winols et c est bon maintenant
merci quand même les gars

lnseib 16/02/2012 09h32

Ca n existe pas les 306 hdi 110 mais je connaissais quelqu un a l epoque qui avait monté des boitiers de 406 et ca 306 etait devenu une 110. Ca marchait bien comme petite voiture :)

arnaud77 18/02/2012 02h55

rien ne vaut une bonne reprog :sifone:

switt 18/02/2012 04h39

Citation:

Envoyé par lnseib (Message 63460)
Ca n existe pas les 306 hdi 110 mais je connaissais quelqu un a l epoque qui avait monté des boitiers de 406 et ca 306 etait devenu une 110. Ca marchait bien comme petite voiture :)

si tu fait ça t'es obligé de recup le faisceau il me semble, non?

micapolo 18/02/2012 14h18

Salut,
il existait bien une 306 hdi 110cv,
elle est sortie uniquement en belgique me semble il.
c est comme le 90cv (pas de geometrie variable ni d echangeur),
c est simplement une 90cv reprogrammée en 110cv.
pour trouver ce que tu cherches prends simplement un ecu 90cv,
le 110cv ne foctionnera pas,
et fait une reprog,car trouver un dump de rhs en 110cv c est quasiment impossible.
bon courage.


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