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dough29 · 29/01/2014, 09h50

Salut, je suis Damien, 27 ans et je bosse dans l'informatique.

J'ai une Clio dCi 80 remap ~105ch et une Clio RS1 sur laquelle je veux m'amuser un peu avec l'électronique

dough29 · 29/01/2014, 09h51

Le dCi 80r :

dough29 · 29/01/2014, 09h53

La Clio RS1 :

dough29 · 29/01/2014, 10h00

Pour le matériel donc je dispose :

- Renault DDT2000 avec interface OBDII
- Renault CLIP (logiciel + matériel)
- Galletto

Sur mon dCi 80r la remap a été faite par un ami à l'époque.

Sur ma RS1 quand je l'ai achetée le rupteur était à 7800rpm... pas génial pour un moteur stock... du coup j'en ai profité pour revenir aux valeur d'origine et aussi remettre le shiftlight à la place de la 2nde sonde à oxygène du catalyseur ;)

Maintenant j'aimerai me mettre à la reprogrammation sur ma RS1 car j'ai modifié pas mal de choses (vidée, admission cup, ligne d'échappement, ...).

Pour le moment je n'ai pu faire que des dump partiels (32ko), c'est déjà pas mal pour les remap, mais j'aimerai récupérer un autre calculateur pour en garder toujours un fonctionnel en cas de problème, il me faut donc apprendre à enlever l'antidémarrage, j'espère avoir le bon matériel pour ça !

dough29 · 29/01/2014, 10h02

Merci de ton accueil MecaTech, j'espère en apprendre encore plus grâce au forum ;)

29/01/2014, 09h50	#1
dough29 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Brest Messages: 85 Thanks: 58 Thanked 40 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	Présentation Dough29 Salut, je suis Damien, 27 ans et je bosse dans l'informatique. J'ai une Clio dCi 80 remap ~105ch et une Clio RS1 sur laquelle je veux m'amuser un peu avec l'électronique

29/01/2014, 09h51	#2
dough29 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Brest Messages: 85 Thanks: 58 Thanked 40 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	Le dCi 80r :

29/01/2014, 09h53	#3
dough29 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Brest Messages: 85 Thanks: 58 Thanked 40 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	La Clio RS1 :

29/01/2014, 10h00	#4
dough29 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Brest Messages: 85 Thanks: 58 Thanked 40 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	Pour le matériel donc je dispose : - Renault DDT2000 avec interface OBDII - Renault CLIP (logiciel + matériel) - Galletto Sur mon dCi 80r la remap a été faite par un ami à l'époque. Sur ma RS1 quand je l'ai achetée le rupteur était à 7800rpm... pas génial pour un moteur stock... du coup j'en ai profité pour revenir aux valeur d'origine et aussi remettre le shiftlight à la place de la 2nde sonde à oxygène du catalyseur ;) Maintenant j'aimerai me mettre à la reprogrammation sur ma RS1 car j'ai modifié pas mal de choses (vidée, admission cup, ligne d'échappement, ...). Pour le moment je n'ai pu faire que des dump partiels (32ko), c'est déjà pas mal pour les remap, mais j'aimerai récupérer un autre calculateur pour en garder toujours un fonctionnel en cas de problème, il me faut donc apprendre à enlever l'antidémarrage, j'espère avoir le bon matériel pour ça !

29/01/2014, 10h02	#5
dough29 Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Brest Messages: 85 Thanks: 58 Thanked 40 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 14	Merci de ton accueil MecaTech, j'espère en apprendre encore plus grâce au forum ;)