les warning ne foncione pas mais cligo oui, les phares oui, les essuie glece et lave glace oui , demarre bien oui, mais quand je met le contact le compteur s' allume , les essuie glace arriere ce mette en marche 2 balayage mais ne marque pas de kilometre et quand je demarre les voyant reste allumez pas de compte tours rien ne foncione au compteur et quand je coupe le contact et retire la clef , le compteur reste allumer jusqua ce que la Bsi deconecte 3 minutes plus au moins. Tu fait vierge ta Bsi avec un .bin que tu dispose ou le même que tu retire de la memoire , moi pour ma part j' ai essayer lire le 95160 a la pince d' abort apres desouder la memoire et resouder sur nouvelle Bsi , mais je n' avait pas fait vierge et ne confiant pas achetez une autre bsi a la casse et ve coup ci charger le .bin a la pince sans desouder , apres avec le diagbox reconfigure et codifi la clef et resulta idem , au diag il me jette pas de comunicacion avec le compteur a chaque fois

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Si tu as un fichier et ou procedure pour rendre vierge , je suis preneur

Salut,

instructions envoyés

:driving:

Bingo diag de Fils 100 % good

:auto:

Il a pas telecoder le combiné en mux lol

bon je vous remercie a tous et d'apres la diagnostique de Fils le SW n'est pas le bon et m'ayant donner 3 solucions , la plus facile serait chercher une BSI qui est non seulement la meme enumeration mais aussi le meme Sofware . A moins que quelqu' un sache si cela est fesable sur une de ces Bsi , Buff que de maux de tète car je supose que le soft est dans la NEC

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mais de toutes facon je vous remercie a tous et specialement a FILS qui m'a aporter un peu plus de savoir a cette histoire

Hello jamais 3u de problème j'ai tjr monter bsi partner d un pour mettre sur un autre tu et sure que tu la pris sur un partner ..

tu sait je l' ai acheter d'ocase pour une berlingo , je n' etais pas devant quand il l' on demonter , et quand je l' ai recu j' ai comparer les numero n pensant que cela etait sufisant

---------- Post added at 13h41 ---------- Previous post was at 13h33 ----------

de plus ici si tu regarde les annonce sur internet ils te les vende comme etant compatible sur berlingo , partner 206 etc............ seulement avec les references exterieures et la premieres que j'ai acheter etait monter sur une c3 1.4I pluriel meme reference

Maintenant que tu me dit j'ai eu le coup sur un picasso acheter chez un pro sur eBay ref identique etc a la coupure contacte tout restait allumer ...

je supose que tu a resolue le probleme en cherchant une autre bsi

Salut,

Le dump eeprom que tu as posté:
VIN: VF7GJRHYK93068558
188244 Km
PIN: PY64

Le berlingo de ton client a quel type ?
>
Pièce jointe 97992

Essaie ce vierge et tu télécodes les options comme le BSI original (prends photos ou imprimes) :
>pass by PM

bonjour Boris et merci oui les donnees que tu ecrit son excacte et le kilometrage et pin aussi , et tu ma fait peur sur la carte grise espagnole j' ai crue que c' etait celle de mon client jjijiji mais non , ok je te remercie je vais l' essayer mais je pense que mon probleme detecter et me parais logique c' est ce que ma dit FILS le sofware doit pa etre celui d' une berlingo et que la casse m' a vendue dieu sait quoi , une j' etait concient quelle etait monter sur une C3 mais la deuxieme etait sense etre d'une berlingo , mais je vais quand meme essayer ton fichier

Donc tu a remis un autrebsi soit disant de partner je me rappelle que j'ai déjà monter des bai d'autre voiture autre que partner et c'était OK j'ai eu de la chance alors...

Je n'ai pas bien compris, tu es en train de me dire que le dump eeprom que tu as posté est celui du BSI original de ton client ?
Si oui poste le dump eeprom des BSI d'occasion ...

Yes. Suffit de comparer les vin des différentes eep et il voit bien si c est du berlingo-partner ou pas. Bonne réparation l ami :-)

Oui pas bête l ami lol mais j'avais pas de vin dans celui acheter sa venait d une entreprise de ebay ..