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Meziane93 · 24/10/2014, 14h05

bonjour qui pourrais me donner le code pin de cette 406

diagprog · 24/10/2014, 14h10

Salut, ton dump n'est pas bon, il contient seulement des fff, faire un autre lecture
a+

diagnosis29 · 24/10/2014, 14h14

Citation:

Envoyé par Meziane93

bonjour qui pourrais me donner le code pin de cette 406

Il est vide ton bazar mon ami !!

*

Meziane93 · 24/10/2014, 14h19

ce matin en debranchant la batterie pour deconnecter la bsi relatif a un probleme de cle au moment ou je la rebranche les relais clack comme si il me manquait une masse qui a deja eu le pblm

Meziane93 · 24/10/2014, 14h22

c est bizarre

diagprog · 24/10/2014, 14h28

donne plus d'infos sur l'eeprom+bsi
avec ce dump je trouve le code pin est 2VGG-
ou bien V2GG-->GG2V

diagnosis29 · 24/10/2014, 14h31

Citation:

Envoyé par diagprog

donne plus d'infos sur l'eeprom+bsi
avec ce dump je trouve le code pin est 2VGG-
ou bien V2GG-->GG2V

Pour moi je ne trouve pas le VIN correct , je trouve comme l'ami diagprog pour le pin , peut etre lecture mauvaise ?

a voir......

*

Meziane93 · 24/10/2014, 14h34

eprom st c66 je l ai lu avec xprog m en st 93c66 le bsi est un siemens avec une carte electronic et une autre plaque a cote qui contient les relais et fusibles en rebranchant la bsi a sa place et je precise bien avoir eu debranche la batterie avant, la bsi clack comme s il y avait une masse defaillante ou une batterie hs

je l ai lu comme precedemment indique en soudant l eprom sur la plaque du xprog a savoir que si xprog remarque une pin avec un mauvais contact il ne la lis pas

diagprog · 24/10/2014, 14h39

alors je confirme ce que t'as dis diagnosis, le pin est bien visuel mais pour le vin n'est pas correct dans le fichier, il ya quelque chose qui ne va pas; comme si le fichier a ete swpaer.

Meziane93 · 24/10/2014, 14h56

exactement mais c est pas trop ca mon pblm le pblm c pkoi la bsi clack

et j ajoute que lorsque la voiture roulait encore en allumant l autoradio il y avait le petit bruit aiguë

bon apparemment ca n 'interresse personne merci quand meme je vais me debrouiller comme d'habitude

ryosaeba · 24/10/2014, 16h52

slt a tu gq 4x ? envoie la reference ou une photo de ton bsi
au pire extrait le dump ecu pour le pin et remet un dump virgin sur bsi et recode sinon si le client est tres tres pressé fais un off sur l'ecu elle demarrera et il te ramene la voiture qd il ne travaille pas

Meziane93 · 24/10/2014, 17h39

c une 406 1.8 essence avec un calculo sagem s2000 vla le film de boule

siemens bsi d9

963906638000 s108551100b

ryosaeba · 24/10/2014, 17h53

elle demarre ou pas ? sinon retire le shunt (fusible SH) et remets le

Meziane93 · 24/10/2014, 18h00

Deja fais et non elle ne demarre pas par contre je pense a un mauvais contact sur une fiche qui se branche sur la bsi j ai pas teste

ryosaeba · 24/10/2014, 18h18

le dump que ta sorti est bizzard sinon si tu veux je te post un autre dump du meme bsi

24/10/2014, 14h19	#4
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	ce matin en debranchant la batterie pour deconnecter la bsi relatif a un probleme de cle au moment ou je la rebranche les relais clack comme si il me manquait une masse qui a deja eu le pblm __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

24/10/2014, 14h34	#8
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	eprom st c66 je l ai lu avec xprog m en st 93c66 le bsi est un siemens avec une carte electronic et une autre plaque a cote qui contient les relais et fusibles en rebranchant la bsi a sa place et je precise bien avoir eu debranche la batterie avant, la bsi clack comme s il y avait une masse defaillante ou une batterie hs je l ai lu comme precedemment indique en soudant l eprom sur la plaque du xprog a savoir que si xprog remarque une pin avec un mauvais contact il ne la lis pas __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. Dernière modification par cedrsan ; 24/10/2014 à 17h46.

24/10/2014, 14h56	#10
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	exactement mais c est pas trop ca mon pblm le pblm c pkoi la bsi clack et j ajoute que lorsque la voiture roulait encore en allumant l autoradio il y avait le petit bruit aiguë bon apparemment ca n 'interresse personne merci quand meme je vais me debrouiller comme d'habitude __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. Dernière modification par cedrsan ; 24/10/2014 à 17h45.

24/10/2014, 17h39	#12
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	c une 406 1.8 essence avec un calculo sagem s2000 vla le film de boule siemens bsi d9 963906638000 s108551100b __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide. Dernière modification par cedrsan ; 24/10/2014 à 17h46.

24/10/2014, 18h00	#14
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 590 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Deja fais et non elle ne demarre pas par contre je pense a un mauvais contact sur une fiche qui se branche sur la bsi j ai pas teste __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

24/10/2014, 14h10	#2
diagprog Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Maroc. Messages: 969 Thanks: 1 500 Thanked 1 723 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, ton dump n'est pas bon, il contient seulement des fff, faire un autre lecture a+

24/10/2014, 14h28	#6
diagprog Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Maroc. Messages: 969 Thanks: 1 500 Thanked 1 723 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 32	donne plus d'infos sur l'eeprom+bsi avec ce dump je trouve le code pin est 2VGG- ou bien V2GG-->GG2V

24/10/2014, 14h39	#9
diagprog Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Maroc. Messages: 969 Thanks: 1 500 Thanked 1 723 Times in 762 Posts Pouvoir de réputation: 32	alors je confirme ce que t'as dis diagnosis, le pin est bien visuel mais pour le vin n'est pas correct dans le fichier, il ya quelque chose qui ne va pas; comme si le fichier a ete swpaer.

24/10/2014, 16h52	#11
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	slt a tu gq 4x ? envoie la reference ou une photo de ton bsi au pire extrait le dump ecu pour le pin et remet un dump virgin sur bsi et recode sinon si le client est tres tres pressé fais un off sur l'ecu elle demarrera et il te ramene la voiture qd il ne travaille pas

24/10/2014, 17h53	#13
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	elle demarre ou pas ? sinon retire le shunt (fusible SH) et remets le

24/10/2014, 18h18	#15
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 450 Thanked 656 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	le dump que ta sorti est bizzard sinon si tu veux je te post un autre dump du meme bsi