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sphynx · 09/10/2014, 23h43

merci amarougafsa ,
j'ai voulus bien faire , les choses se sont passées autrement .
c'est très généreux de ta part de partager ton savoir , je suis un expert en GSM , j'ai voulu changer de métier,car le GSM est devenu instable! et n'importe qui peut se permettre d’ouvrir une boutique et de casser les prix . vus que je loue je n'arrive pas changer mes besoins,alors j'ai quitté la ville et je suis chez moi au village , les électricien auto m'appelles soit; je reprogramme , soit je scanne ! la plus parts du temps ,ont arrivent a de bon résultat!
la je suis dépasser par manque d’expérience , manque de matériels! j'ai 24 box GSM!
pas grand chose pour auto: vagcom ,vas5054a ,xprog-m ,multidiag...
j'essaye d'avancer! je suis sur que avec un peu d'aide je peux rétablir les choses !
merci encore pour ton intervention :je comprend mieux , quand j'arrive a lire!
il faut que tu sache que certains des composant de l'ancien compteur avaient de la corrosion ! car elle ne roulait pas beaucoup ; 30 jours par année max!
merci encore j'ai avancé , grâce a toi dans ce problème!

sphynx · 09/10/2014, 23h57

Citation:

Envoyé par farid iddir

bishard ton souci donner plus de détails de ton diag sur cal moteur et combin

tu es intervenus 1 fois , pourquoi ?
:une réponse qui ne veut rien dire ; quand on ne comprend pas le problème , a une question et de répondre par une autre question! pour tous simplement créer d'autres problèmes!
laissez les expert répondre , ont comprend mieux !
merci a Tlemecen car et les représentants de Boumerdes !
et les gens qui sont la quand on a besoin d'eux !
c'est fait pour ça un forum !!!
merci mes freres!

amrougafsa · 10/10/2014, 00h21

salut l'ami puisque t'as pu extraire le dump du dash alors ouvrer le calculo moteur normalement EDC15 chercher une eeprom 24C04 extraire moi le dump je te donne ton pin code
injecter le miens off dans la 24C04 la voiture va démarrer même avec dash démonte .

sphynx · 11/10/2014, 17h04

Citation:

Envoyé par amrougafsa

salut l'ami puisque t'as pu extraire le dump du dash alors ouvrer le calculo moteur normalement EDC15 chercher une eeprom 24C04 extraire moi le dump je te donne ton pin code
injecter le miens off dans la 24C04 la voiture va démarrer même avec dash démonte .

salam
voici mon frère le dumps EDC15P+ si tu pouvait defenir mon pin ou le mettre off
si ca ne derange pas le vehicule dans sa mise en marche!
merci encore !

sphynx · 11/10/2014, 18h32

salam ,
le dump EDC15p+

sphynx · 11/10/2014, 21h12

Citation:

Envoyé par amrougafsa

Salut

voici un dump dash VDO qui fonctionne ampecc sur une passat de 2001
ref : 3B0920847E
kms : 123456 kms
pin code : 7686

bonsoir frère ,
j'ai injecter ton dump dash dans mon compteur , le clignotement a cesser,
mais le tour minute ,compteur km , et le gros afficheur du centre et celui de gauche n'affiche pas , ainsi que la température et gasoil ne fonctionne pas !
Quand aux km il m'affiche 147456.... et un écrit qui dit:( difer) en bas du kilométrage ! Reste a a essayer tout ça demain !
ton dump EDC15 marche très bien; la voiture démarre très bien et ne s’éteint pas!
merci pour ton aide ! mes respects les plus sincères.

Joladouil · 15/10/2014, 16h54

Salut,

Si j'ai bien compris ton compteur d'origine est un 3B0 920 847 E et ton compteur de remplacement est un 3B0 920 825A ?

Si oui n'est n'est pas compatible du tout, puisque le 847 est immo 3, et le 825 est immo 2

Et d'après le dump du 847 que tu as posté, ta voiture est de 2003, pas de 2001 ;)

farid iddir · 15/10/2014, 19h15

Citation:
Posté par farid iddir Voir le message
bishard ton souci donner plus de détails de ton diag sur cal moteur et combin
tu es intervenus 1 fois , pourquoi ?
:une réponse qui ne veut rien dire ; quand on ne comprend pas le problème , a une question et de répondre par une autre question! pour tous simplement créer d'autres problèmes!
laissez les expert répondre , ont comprend mieux !
merci a Tlemecen car et les représentants de Boumerdes !
et les gens qui sont la quand on a besoin d'eux !
c'est fait pour ça un forum !!!
merci mes freres!

j interviens dans le put de t aider et tous simplement je te demande + de détails c tout c pas un question

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09/10/2014, 23h43	#16
sphynx Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: alger/tizi ouzou Messages: 18 Thanks: 23 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	merci amarougafsa , j'ai voulus bien faire , les choses se sont passées autrement . c'est très généreux de ta part de partager ton savoir , je suis un expert en GSM , j'ai voulu changer de métier,car le GSM est devenu instable! et n'importe qui peut se permettre d’ouvrir une boutique et de casser les prix . vus que je loue je n'arrive pas changer mes besoins,alors j'ai quitté la ville et je suis chez moi au village , les électricien auto m'appelles soit; je reprogramme , soit je scanne ! la plus parts du temps ,ont arrivent a de bon résultat! la je suis dépasser par manque d’expérience , manque de matériels! j'ai 24 box GSM! pas grand chose pour auto: vagcom ,vas5054a ,xprog-m ,multidiag... j'essaye d'avancer! je suis sur que avec un peu d'aide je peux rétablir les choses ! merci encore pour ton intervention :je comprend mieux , quand j'arrive a lire! il faut que tu sache que certains des composant de l'ancien compteur avaient de la corrosion ! car elle ne roulait pas beaucoup ; 30 jours par année max! merci encore j'ai avancé , grâce a toi dans ce problème!

10/10/2014, 00h21	#18
amrougafsa Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: Tunisie Âge: 43 Messages: 1 879 Thanks: 917 Thanked 2 496 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 49	salut l'ami puisque t'as pu extraire le dump du dash alors ouvrer le calculo moteur normalement EDC15 chercher une eeprom 24C04 extraire moi le dump je te donne ton pin code injecter le miens off dans la 24C04 la voiture va démarrer même avec dash démonte .

15/10/2014, 16h54	#22
Joladouil Débutant T-E Date d'inscription: février 2014 Localisation: France, Strasbourg Messages: 68 Thanks: 13 Thanked 35 Times in 25 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut, Si j'ai bien compris ton compteur d'origine est un 3B0 920 847 E et ton compteur de remplacement est un 3B0 920 825A ? Si oui n'est n'est pas compatible du tout, puisque le 847 est immo 3, et le 825 est immo 2 Et d'après le dump du 847 que tu as posté, ta voiture est de 2003, pas de 2001 ;)

15/10/2014, 19h15	#23
farid iddir Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: vitry sur seine paris Messages: 538 Thanks: 166 Thanked 221 Times in 154 Posts Pouvoir de réputation: 16	Citation: Posté par farid iddir Voir le message bishard ton souci donner plus de détails de ton diag sur cal moteur et combin tu es intervenus 1 fois , pourquoi ? :une réponse qui ne veut rien dire ; quand on ne comprend pas le problème , a une question et de répondre par une autre question! pour tous simplement créer d'autres problèmes! laissez les expert répondre , ont comprend mieux ! merci a Tlemecen car et les représentants de Boumerdes ! et les gens qui sont la quand on a besoin d'eux ! c'est fait pour ça un forum !!! merci mes freres! j interviens dans le put de t aider et tous simplement je te demande + de détails c tout c pas un question