Oue j'ai FVDI, mais bon s'est une voiture client donc faut pas que sa plante.
J'ai pas encore pu tester sur une voiture test.

j-sky: tu es dans la reprog j'ai pu lire à droite a gauche. Tu pourrais m'envoyer tes tarifs en MP. Je viens d'ouvrir ma structure et la seul chose ou je ne prefere pas toucher moi meme se sont les carto. Merci

Pourquoi 9000€ ?

ce sont les pinout de leprom, ya juste a ce connecter dessus avec upa et faire la lecture...

Salut Kitten13,

Tu aurais les pinout 9s18 du EZS ?
Et puis je faire un pinout et les reliers sur n'importe qu'elle programmateur ?

Mdr vous demandez un contrôle technique sur 208???? Ca va être très dur d'en trouver avec un contrôle technique...les premières n'ont meme pas 4ans :)

Si tu possède le digiprog pas besoin de dessouder l eeprom du bsi avec l eeprom 95128 voici une photoPièce jointe 27860

Ok. Je vois sur la photo l eeprom. Je dessoude direct avec mon fer à air chaud.


Merci pour les réponses

Non tu peux la lire s en la dessouder

Verdun, c est du pin out pour souder des fils que tu a ?? Si oui je veux bien que tu me le send avec les légende pour pouvoir le relier à mon programmateur...


Merci

C est quoi comme progammateur que tu a

Un xeltek u280

avec le xeltek u280 tu va être obliger de dessouder la puce je penser que tu avais autre chose alors j ai chauffer la station a air chaud

Si tu a pas réussi rebranche tout je pourrais te le faire je suis pas loin de toi normalement

bonjour

Pour le superpro u280 il tu faut un adaptateur

Ok, sa sera des soudage alors :) c est pas bien grave. Ou je testerai le FVDi

Attention avec le fvdi psa desactive le mode eco avant sinon tu risque d etre dans la merde