Ce qui limiterai les risques, c'est que l'auto soit muni d'une carte associé a la carte grise et que l on présente obligatoirement a chaque contrôle technique ou l on mentionne le km , le vin etc ... comme certain de nos voisins européens

Mais bon l' electronique avance tellement vite que des fois les solutions de trafiques sont trouvés avant que le projet ne voit le jour ...

chez bmw tu as bmw explorer qui est l'outil qui permet d'aller le plus loin en terme de verification. D'ailleurs j'en ai 1 que je vends

bonjour, il faut penser a faire vérifier aussi les clés chez le concessionnaire , regarde le carnet d'entretien que les écritures ne soit pas identique et vérifier sur internet les tampon sont belle et bien d'un garage.la voiture parle aussi d'elle même de sont état ( volant,sièges pédalier,etc...) si il y a des factures d'entretiens ça sera très bien et si il n'y pas ni carnet ni factures ce risque.