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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage) |
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#1 |
Membre trés attaché
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bonjour j'aimerai savoir si il existe un outil ou un logiciel pour controler si le kilometres de la voiture est reel ou pas ?
et si quequ'un a testé car etant pres de la frontiere allemagne belgique luxembourg on me demande souvent cette prestation mais voila ???? merci |
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#2 |
Membre attaché
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il y a aucun moyen de le savoir si c'est bien fait .
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#3 |
Membre trés attaché
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voit au niveau de l'ecu, en general les "retouches" se font generalement au niveau du compteur et Bsi mais l'ecu on n'y touche pas,pas d'interet pourtant il conserve une trace!
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#4 |
Membre trés attaché
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L'ABS garde aussi dans certain cas le kilométrage !
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#5 |
Membre trés attaché
Date d'inscription: juin 2010
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moi je ne suis pas d'accord avec tout ça, car maintenant grâce à
ce domaine, ancien proprio a bien pu changer le calculateur, et le vendeur na pas mis les bon km. Moi perso, c'est très rare qu'on me demande pour les km sur les ecu. La plupart du temps le client achète des compteurs occasions et nous demande de remettre le bon km. du coup tout peut être faussé,le seul moyen c'est au niveau du contrôle technique ou on pourra savoir si y'a eu fraude ou pas mais faut s'armer de patience. A++ |
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#6 |
Membre trés attaché
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perso si tu connais tu le remarque sinon ta que les papiers qui parle ya pas de meurtre parfait lol
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#7 |
Membre trés attaché
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alors pour info meca
moi ca fait 20 ans que je suis dans le metier et si je souleve ce tuto c'est que je suis pret a en defier plus un de me dire visuelement le kilometrage de certaines voiture et la je pense que beaucoup de pros seront de mon avis biensur je parle pas des abrutis qui baisse un compteur d'une voiture qui a 200000 a 120000 quoi que meme la des fois c'est pas facile a voir mais essais de voir une voiture qui a au compteur 80000 alors quelle en a 120000 la si la personne n'a pas sacagé sa voiture se sera tres difficile je me suis deja fait avoir donc je vois pas pourquoi ca n'arriverai pas a d'autre |
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#8 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: septembre 2009
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salut ,moi perso je dirais plutot tout depend de la voiture ,et surtout du proceder de modification est des modules a modifier , chaque véhicule cache sa faiblesse , comme dit plus haut , le meurte parfait n'existe pas . dérniers exemple un merco w164 avec un pro key sur l ezs ????????????? je vous laisse devinez la suite .
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#9 |
Membre trés attaché
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slt les gas c'est pour sa je dis si on connait je suis pas pro non plus
bien sur personne ne sait tous mais quand on pousse la bête on peut peut être voir quelque chose donc toutes les puces mouchards , les soudures , les vis etc etc sa met bien sur la piste tous sa vous voyez ce que je veut dire autres que les papiers bon courage |
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#10 |
Membre trés attaché
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j'ai oublier je confirme visuellement!! tu vois rien
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