carbu cbr
 

je l'ai fait faire nettoyer justement a l'ultrasson dous tous mes probleme en ce moment !

a ben tous et dérégler alors il faut régler les synchro et ralentie tous sinon sa n ira pas

salut

sort la rampe de carbu et fait un debut de synchro avec un foret pour verifier le decalage des volets
il y a des tutos sur le net je l ai deja fait et sa tombe pas mal
regarde les liasons entre carbu au niveau des depressions regarde les menbranes si elle sont bien dans
leur emmplacement et les clips sur les aiguilles
apres sa devrait demarre

dans le temps pour le ralentie y mettait 4 clé a laine en dessous du boisseau pour le ralentie mais la y surement toute les richesse a régler

Salut,

Es tu sur de la personne qui t'a nettoyé ta rampe aux ultrasons ?
J'ai déjà vu des carbus qui était censé avoir été nettoyé de la sorte et qui n'ont pas été ouvert pour un véritable nettoyage.

A savoir que lorsqu'on nettoie un carbu, on démonte tout... jusqu'au puit d'aiguille afin d’être sur de l’efficacité du nettoyage.
On enlève aussi les vis de richesse en ayant préalablement compter le nombre de tour pour chaque carbu

Comme il ta déjà été dit plus haut... il faut impérativement faire une synchro !
Le coup de mettre une cale sous le boisseau fonctionne mais ne vaux pas une synchro avec un dépressiometre
Tu peux t'en faire un maison avec du tuyeau cristal et de l'huile hydraulique.

:smokin:

Je suis d'accord avec Masti,
Dans le doute de ce qui a été fait, je démontrai les carbu, remplacement des joints pour éviter une prise d'air, nettoyage à l'ultrason pièces par pièces, et remontage synchro et repositionner les vis de richesse idem au démontage. Là tu pourra partir sur un bon diag si ça ne marche toujours pas.

bon retour reparation effectuer nettoyage reservoir aussi le probleme qu'a trouver le mecano c'est a l'interrieur je sais pas comment il appelle ca c sur les aiguis sa ne se fermait pas completement il y avait trop d'essence qui etait injecter mais bon ca marche nickel maintenant tous les reglage effectuer ca marche du tonerre !

re
 

Slt sa s Apelle des aiguilles comme tu dit au niveau du boisseau des carbu du coup meme elle se noyait constamment