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walteck · 09/09/2015, 10h03

bonjour tout le monde,

j'ai recament changer de radiateur sur un mp3 300, suite à un choc avant.

j'ai tout remonté mais au moment de purger le liquide j'ai un problème,

l'eau ne circule pas correctement j'ai de la fumée d’échappement qui sort par le bocal et si je ferme le bouchon j'ai de la pression

pensez vous que c'est un joint de culasse? et si oui comment expliquer que c'est le gaz d'echapmeent qui ce melange avec l'eau et pas l'huile?

angeflasheur · 09/09/2015, 10h07

Salut je ne suis pas expert en moto , mais si le joint de culasse a la meme fonction ton joint est fendu entre un passage d'eau et d'echappement ce qui explique ton soucis .

walteck · 09/09/2015, 10h10

merci du conseil je voulais juste bien confirmer

walteck · 28/09/2015, 16h26

alors je revient au nouvelle j'ai deculasser et c'est mon joint d'embase qui etait HS

du coup j'ai une autre question vous mettez combien pour le couple de serrage de la culasse??

**dell 66** · 28/09/2015, 17h02

je te passe le lien revue atelier mp3 lt 300 dans ta boite mail

09/09/2015, 10h03	#1
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 190 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	pression dans le circuit de refroiddisemment mp3 300 ie lt bonjour tout le monde, j'ai recament changer de radiateur sur un mp3 300, suite à un choc avant. j'ai tout remonté mais au moment de purger le liquide j'ai un problème, l'eau ne circule pas correctement j'ai de la fumée d’échappement qui sort par le bocal et si je ferme le bouchon j'ai de la pression pensez vous que c'est un joint de culasse? et si oui comment expliquer que c'est le gaz d'echapmeent qui ce melange avec l'eau et pas l'huile?

09/09/2015, 10h07	#2
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 160 Thanks: 686 Thanked 883 Times in 576 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut je ne suis pas expert en moto , mais si le joint de culasse a la meme fonction ton joint est fendu entre un passage d'eau et d'echappement ce qui explique ton soucis . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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09/09/2015, 10h10	#3
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 190 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	merci du conseil je voulais juste bien confirmer

28/09/2015, 16h26	#4
walteck Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France, conflans Messages: 1 190 Thanks: 805 Thanked 255 Times in 164 Posts Pouvoir de réputation: 18	alors je revient au nouvelle j'ai deculasser et c'est mon joint d'embase qui etait HS du coup j'ai une autre question vous mettez combien pour le couple de serrage de la culasse??

28/09/2015, 17h02	#5
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 085 Thanks: 496 Thanked 4 652 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	je te passe le lien revue atelier mp3 lt 300 dans ta boite mail