@ sinon PMH fin echpt / début adm
bon weekend

Merci bon week-end à toi frero

salut, Il démarre après changement joint de culasse ?

J'ai pas eu le temps de remonter trop de boulot

ok tiens nous au courant ;)

je viens de voir ce topic, as tu regler la chaine distribution, si non, le mieu, c'est de mettre le piston en position bas et mettre toute les soupape en balance

Bonsoir j'ai pas remonter j'ai vraiment pas le temps
J'ai trouver les repère sur le vilo et l'arbre à came
Mais j'arrivais pas à remettre le pignon d'arbre à came la chaîne est trop tendu et je vois pas de tendeur.

Tendeur sur le cylindre, coté admission, sous la pipe quoi.

Demonter la vis de 10 d'abord, gaffe au ressort, puis les 2 autres qui tiennent sur le cylindre.

Caler la distri, remonter le tendeur, compresser le ressort et visser la vis de 10, simple ;-) .

Et surtout faire plusieurs tour moteur a la main avant de demarrer, bon surement pas utile de le dire mais ca mange pas de pain :p et si tu le fait pas tu connais la suite ( couple piston soupapes ca marche pas ).

J'ai pas vu de tendeur il est où stp ta pas une photo ?

bonjour

rep 13

https://www.pieces-yam.com/yamaha-pi...e-16105-6.html

Slt
J'ai enfin Eu le temps de remontée l'engin
Sa démarre et tourne bien et sa cale
Je peux accélérer mais d'un coup il s'engorge et cale
Autre chose le vase d'expansion est au max mais pas une goute d'eau dans la pompe
Je démonte le calorstat il est bloquer et boucher par le calcaire je lai debloqué et débouché mais toujours pas d'eau
J'ai changer la turbine de la pompe à eau mais même problème il chauffe vite normal le circuit se fait pas pourtant le radiateur n'est pas boucher l'eau coule

Je vais supprimé le calorstat on verra bien

Personne sait d'ou peut venir ces problème

bonjour

ta pompe a eau tourne bien

si oui peu etre tartre ou calcaire fait le tourner avec eau et vinaigre blanc

tu le fais chauffer tu attent et vidange sa devrais nettoyer