essayes si tu as accès basic settings 04

"resetting of all adapatation values" & "start double cluch fast adaptation"

---------- Post added at 15h04 ---------- Previous post was at 14h59 ----------

Tu as un autocom , odis vas ????

J'ai launch

---------- Post added at 15h12 ---------- Previous post was at 15h08 ----------

j'ai basic settings 04 depuis le debut jessais de faire les reglages de bases group 61 OK et 60 reste sur OFF

Post ce que tu trouves sur vcds
video you tube que j'ai posté

---------- Post added at 15h19 ---------- Previous post was at 15h14 ----------

tu arrives a valider les autres group 62 , 67 etc ......????

Voilà ce que j'ai

Pièce jointe 96904
Pièce jointe 96905
Pièce jointe 96906

Le codage est toujours 0000020 sur ces unités 02E.
pourquoi je vois sur une photo : 0000840 ????

---------- Post added at 15h46 ---------- Previous post was at 15h44 ----------

2 Codes défaut trouvés:
01087 - Réglage de base non effectué
000 - -
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 60
Kilometrage: 178967 km
Heure: 0
Date: 2017.02.18
Temps: 09:08:43

01087 - Réglage de base non effectué
003 - Défaut mécanique
Capture:
Etat du défaut: 01100000
Priorité du défaut: 0
Fréquence du défaut: 1
Compteur de RAZ: 60
Kilometrage: 178967 km
Heure: 0
Date: 2017.02.18
Temps: 09:08:43


003 - Défaut mécanique !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!

vas dans groupe de mesures boite de vitesse
temperature huile
pression huile
etc .....
ET POST

---------- Post added at 15h57 ---------- Previous post was at 15h56 ----------

Mesures moteur en marche

le 0000840 c'est le sit en arriere plan de ross-tech

bon je pense avoir fait le tour je n'arrive pas a avoir les pression, je me demande si il n'y a pas un souci avec le mecatronic je vais voir pour remettre celui d'origine car au départ vw l'avait changé pensant que c’était ca mais en fin de compte après ouverture de la boite il y avait des billes qui coincées a l’intérieur

les defaut de cette boite est bien le roulement de pompe qui casse, les bielle sortent fort probablement de la

rebranche juste ton meca d'origine, voir si il parle et son codage
vraiment tres simple comme intervention (si c'est bien le meca en cause ....les dtc de base serait judicieux )

si c'est mecanique , forcement cela ne se passera pas bien ...

Adresse 4F: Centrale Elect. II (J520)

https://wiki-ross--tech-com.translat..._x_tr_sch=http

Lorsque ce code d'erreur est signalé, il est important de vérifier les autres modules de commande pour les codes d'erreur. Différents modules esclaves pour différents systèmes peuvent être sur le même bus (câble), ainsi un élément défaillant fait que plusieurs autres éléments ne fonctionnent plus conformément à la conception d'usine.

je vois des defauts qui datent de 2017 et d'autres de 2022
traites les autres dtc , effacement , ect ...
pour finir sur la boite

---------- Post added at 19h08 ---------- Previous post was at 19h06 ----------

avant d'ouvrir la boite , il est important de voir toutes les mesures
utiliser diffèrent outils

La boîte a déjà été ouverte effectivement billes dedans,
Sachant que vw a essayé de paramétrer le mecatronic neuf, sans résultat et même une vitesse en moins du coup je sais plus ou donner de la tête, remettre le mecatronic d'origine où regarder si un autre module merde mais le quel?

qu'est ce que tu veux dire par billes ????

Du coup j'ai une question pourquoi au paramétrage le group 61 fonctionne mais pas le 60 si il y aurait un souci de module.

---------- Post added at 08:36 PM ---------- Previous post was at 08:29 PM ----------

Au départ il y avait 1er 2ème et 3ème puis la marche arrière qui fonctionnait, auto parti chez vw il ont changé le meca et sans résultat il non pas réussi le paramétrage a 100% avec la 3ème vitesse en moin. Recuperation du véhicule demontage de la boîte bingo des billes de roulement dans la boîte, après réparation du roulement et laissé le mecatronic neuf toujours 1 2 et R c'est pour cela que j'ai envie d'essayer le meca d'origine pour voir car au départ c'était un souci mécanique.
Voilà

c'est les données en temps reel qui vont te permettre de solutionner
ton soucis , il y a un paquet de valeur

Comment ça? Zenata