Bobine alimentation qui crame

[amimo]

Bonjour,
j'ai problème sur une Fiat Tipo 2016 1.4 essence 95 ch. Le moteur tourne sur trois cylindres et broute, avec un défaut de raté d’allumage sur le cylindre 4 à la valise. La bobine de ce cylindre était complètement cramée, brulante. J’ai remplacé les quatre bobines ainsi que les quatre bougies mais le problème est toujours présent après redémarrage. Le cylindre 4 continue de rater et la bobine devient anormalement chaude. J'ai regardé le faisceau, et visuellement, je n'ai pas trouvé de défaut.

Auriez-vous une idée de la cause possible ou des contrôles à effectuer en priorité ?
Merci beaucoup.

[thomas]

Salut
as tu controler ce qui entre dans la bobine ? (tension, valeur et forme à l'oscillo) ?

[amimo]

Merci pour votre réponse, je n'ai qu'un multimètre, moteur à l'arrêt et contact mis, j'ai 12v sur la broche 3 des bobines, les broches 1 et 2 ont 0,03V par rapport à la masse moteur. C'est les mêmes valeurs sur les 4 bobines.

[toto014]

Bonjour,


Vérifier les compressions de chaque cylindre.

Bon courage

[Jock66]

Salut

Je vérifierai aussi compressions si comprime mal mauvaise combustion ===> échauffement moteur.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[amimo]

C'est possible que le moteur chauffe à ce point ? La bobine était vraiment cramée mais la bougie semble normale.Ok, je vais faire les compressions, merci du conseil . Je me dis aussi est-ce possible qu'elle reste alimentée en permanence a que ça la fasse cramée ?

[michelméca]

salut
il faut controler a l oscilo moteur tournant le signal d entrée sur chaque bobine , une bobine d allumage ne peu rester longtemps alimenté en courant continu car c est a la base un transformateur de tension qui ne peu délivrer en sortie une tension que si le signal d entrée est alternatif ou haché (bases de l électricité) en aucun cas elle fonctionnera avec un courant continu et se comportera en résistance chauffante ou self dans ce cas , problème récurent sur les voitures anciennes ou l on oubliais de coupé le contact la batterie se vidais et la bobine brulais , peu etre ton calculateur en cause
bonne recherche

[wscar]

renseigne toi cote ECU de memoire j ai deja vu sa et il y as une mise a jour ecu a faire pour que ca rentre dans l ordre