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nad13000 · 27/02/2015, 16h47

salut

j'ai un probleme avec ma voiture seat ibiza, aprés l'instalation d'un aillan complet (male), tole+ parebrise+poingné +féseaux et 3eme feux de stop, ----

aprés l'instalation les feux de détresse et les feux de stop reste allumé meme en enlevant la cléf du contact, la commande centralisé ne marche plus soit du boutton de la cléf ou du tableau de bord

deux éléctriciens pensent que c'est le BSI qui est en cause. En cas de changement de BSI par un d'ocasion, faut il le reprogrammé pour que la puse marche avec ? ou seulemnt configurer les différentes options ?

merci

smart057 · 27/02/2015, 17h07

Salut BSI sur IBIZA serais une premiere, une mauvaise masse? Mauvaise alim en court circuit? Faut reprendre tout depuis le debut, debranche tout et recable 1 a 1

nad13000 · 27/02/2015, 18h01

merci pour la réponse smart057, mais deux éléctriciens non rien trouver !!

mysterauto · 27/02/2015, 19h19

en changeant la malle, je pense que cette malle a un faisceau intégré

malle neuve ou occasion?

tu a remis le faisceau d'origine ou tu a laissé le faisceau de celui d'occasion?

nad13000 · 27/02/2015, 20h20

merci mysterauto,

la male est d'ocasion, mai maintenant meme en déconnectant les fiche de la male le problemen perciste, les fésceau sont pas cel d'origine, mais identique a l'anciene

smart057 · 27/02/2015, 21h14

C'est pas méchant,ne le prend pas mal,mais si déjà ils te disent que tu as un bsi...change d'électricien...pas qu'il te branche un edc16 en parallele.. ;-)

mysterauto · 28/02/2015, 10h53

as-tu le schéma électrique?

donne un peu plus de renseignements pour qu'on puisse chercher:

modèle exact, année, type de finition, de motorisation...

**jphp** · 28/02/2015, 11h01

salut, si c un choc arriere, ca explique les cligno,
débranche la batterie 1/2 heure, fait un diag
@
bon weekend

nad13000 · 28/02/2015, 22h42

bsr

le model une ibiza fully, 2012, moteur essence 1.4 85 ch .

jphp, apré le choc il yavé pas se probleme mais aprés l'instalation de la male, et pour la batterrie il faut déja débraché la batterie pour atteindre les feux,
le dernier diag éffectuer aujouduit affiche le BSI

merci a tou le monde

CHATONDU38 · 28/02/2015, 23h06

ibiza apartient a peugeot? je ne savais pas...

charifcharif · 01/03/2015, 08h28

pour lui bsi c'est le boitier qui gère les commodités intérieur

smart057 · 01/03/2015, 10h35

Gateway...

**jphp** · 01/03/2015, 11h09

salut, avez vous souder ou pointer en soudures ??, sinon les platines feux s'ont elles les mm , débranche le bouton de warning , dit nous ce qu'il se passe
bon dimanche

nad13000 · 01/03/2015, 17h18

salut

charifcharif c éxacte c le boitier de commande d'habitacle c s'appel aussi BSI d'apré ce ke je pensé c ce né pas le cas désolé je ne suis pas un pro.

jphp, oui exacte le tolier a éffectuer des pointe de soudures

merci

**jphp** · 01/03/2015, 17h27

débranche le bouton de warning, essaye un autre bouton,
ensuite pour les soudures électriques, j'espère qu'il a fait attention,
@

27/02/2015, 16h47	#1
nad13000 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 6 Thanks: 7 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	ibiza feux stop et détrèsse restent allumés salut j'ai un probleme avec ma voiture seat ibiza, aprés l'instalation d'un aillan complet (male), tole+ parebrise+poingné +féseaux et 3eme feux de stop, ---- aprés l'instalation les feux de détresse et les feux de stop reste allumé meme en enlevant la cléf du contact, la commande centralisé ne marche plus soit du boutton de la cléf ou du tableau de bord deux éléctriciens pensent que c'est le BSI qui est en cause. En cas de changement de BSI par un d'ocasion, faut il le reprogrammé pour que la puse marche avec ? ou seulemnt configurer les différentes options ? merci

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27/02/2015, 17h07	#2
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 776 Thanks: 430 Thanked 1 068 Times in 492 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut BSI sur IBIZA serais une premiere, une mauvaise masse? Mauvaise alim en court circuit? Faut reprendre tout depuis le debut, debranche tout et recable 1 a 1

27/02/2015, 18h01	#3
nad13000 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 6 Thanks: 7 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci pour la réponse smart057, mais deux éléctriciens non rien trouver !!

27/02/2015, 19h19	#4
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	en changeant la malle, je pense que cette malle a un faisceau intégré malle neuve ou occasion? tu a remis le faisceau d'origine ou tu a laissé le faisceau de celui d'occasion?

27/02/2015, 20h20	#5
nad13000 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 6 Thanks: 7 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	merci mysterauto, la male est d'ocasion, mai maintenant meme en déconnectant les fiche de la male le problemen perciste, les fésceau sont pas cel d'origine, mais identique a l'anciene

27/02/2015, 21h14	#6
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 776 Thanks: 430 Thanked 1 068 Times in 492 Posts Pouvoir de réputation: 38	C'est pas méchant,ne le prend pas mal,mais si déjà ils te disent que tu as un bsi...change d'électricien...pas qu'il te branche un edc16 en parallele.. ;-)

28/02/2015, 10h53	#7
mysterauto Membre attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: Boulogne sur mer France Messages: 234 Thanks: 239 Thanked 195 Times in 72 Posts Pouvoir de réputation: 14	as-tu le schéma électrique? donne un peu plus de renseignements pour qu'on puisse chercher: modèle exact, année, type de finition, de motorisation...

28/02/2015, 11h01	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, si c un choc arriere, ca explique les cligno, débranche la batterie 1/2 heure, fait un diag @ bon weekend

28/02/2015, 22h42	#9
nad13000 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 6 Thanks: 7 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	bsr le model une ibiza fully, 2012, moteur essence 1.4 85 ch . jphp, apré le choc il yavé pas se probleme mais aprés l'instalation de la male, et pour la batterrie il faut déja débraché la batterie pour atteindre les feux, le dernier diag éffectuer aujouduit affiche le BSI merci a tou le monde

28/02/2015, 23h06	#10
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01/03/2015, 11h09	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, avez vous souder ou pointer en soudures ??, sinon les platines feux s'ont elles les mm , débranche le bouton de warning , dit nous ce qu'il se passe bon dimanche

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nad13000 Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2015 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 6 Thanks: 7 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	salut charifcharif c éxacte c le boitier de commande d'habitacle c s'appel aussi BSI d'apré ce ke je pensé c ce né pas le cas désolé je ne suis pas un pro. jphp, oui exacte le tolier a éffectuer des pointe de soudures merci

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jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 103 Thanks: 6 368 Thanked 13 783 Times in 7 608 Posts Pouvoir de réputation: 250	débranche le bouton de warning, essaye un autre bouton, ensuite pour les soudures électriques, j'espère qu'il a fait attention, @