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**akasa67** · 05/02/2017, 22h12

Je teste sa demain

**akasa67** · 05/02/2017, 22h20

D après toi les vitre fonctionne donc l uch et pas hs je trouve Bizzare c'est vrai que j'ai pas fais de diag met la diode n'a pas plus s éteindre toute seule y a un problème interne a l uch peu être bien eu un court circuit et y me l'on pas dit..

**nowen** · 05/02/2017, 22h20

j'en ai fais trois comme ça cet hiver et à chaque fois impossible d'apprendre les clés, mais on ne sait jamais ça peut marché. j'en ai eu un une fois pour lequel il a suffit de débrancher la batterie un bon moment et il est reparti, j'ai pu lui réapprendre les clés.
mais j'ai préféré le changer car impossible de dire combien de temps il aurait tenu avant de retomber en panne

**S-keys** · 05/02/2017, 22h21

salut
pour moi fusible hs lol

+1 nowen
a+ !!

**nowen** · 05/02/2017, 22h23

enfin j'espère que les fusibles ont été vérifié avant, Lol

**akasa67** · 05/02/2017, 22h27

Fusible de quoi tous fonctionne sauf l immo bien sûre que les fusible on été verifier je trouve bizarre a la mise sous contacte j'entend la pompe de gavage elle s arrête pas

diagnosis29 · 05/02/2017, 22h28

Salut

J'en ai fait 2 comme ça le mois dernier , j'ai essayé de changer type immo et codage clé aussi , mais uch HS ......

Envoyé de mon Cityman 450 via Tapatalk

**akasa67** · 05/02/2017, 22h34

Bonne réponse pour moi sans diag je suis sûre que c'est sa aussi la diode immo sort de la prise 30 vois grise et l uch lui alimente part tous cest fusible donc elle devrais forcément clignoter

ECU diag · 05/02/2017, 22h43

Slt greg j'ai eu le même sur un Megane 1 phase 2 coupé
Ya pas longtemps
UCH S'est mis vierge il faut le recoder à la clip

**akasa67** · 05/02/2017, 22h45

Slt wassim
Un uch vierge l immo ne clignoterai pas sais pas logique non

ECU diag · 05/02/2017, 22h46

Le problème est survenu quand ils ont changer le demarreur ils ont fait pas 1 mais 2 court circuit

ECU diag · 05/02/2017, 22h47

Oui greg la led éteinte plus de centralisé je pensais que c'était l'uch mais en faite il a juste perdu la mémoire

**akasa67** · 05/02/2017, 22h51

Citation:

Envoyé par wassim31

Le problème est survenu quand ils ont changer le demarreur ils ont fait pas 1 mais 2 court circuit

Tu ces tous comme moi que bcp ne disent pas la vérité je peu récup le pin avec le dump du calculateur ou non la dessus je suis pas expert en renault je sais juste que la dessus C'est du edc15c3 un peu comme laguna dci etc...

ECU diag · 05/02/2017, 22h52

Normalement tu peux
Moi c'était un dti donc pas le meme ecu

**akasa67** · 05/02/2017, 22h58

Les dti y a les soucis d immo qui passe de type 1 a 2 t sûre que c'était pas sa ton problème lié au basse température la c'est un dci avec pompe de gavage ce que je pige pas la diode éteinte tu met le contact et le gavage pousse même si tu laisse la clé avec le contact pendant 2 minutes j'ai jamais fais attention que sa poussait quand même

05/02/2017, 22h12	#16
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 134 Thanks: 14 165 Thanked 18 054 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	Je teste sa demain __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/02/2017, 22h27	#21
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 134 Thanks: 14 165 Thanked 18 054 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	Fusible de quoi tous fonctionne sauf l immo bien sûre que les fusible on été verifier je trouve bizarre a la mise sous contacte j'entend la pompe de gavage elle s arrête pas __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/02/2017, 22h28	#22
diagnosis29 Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Bretagne Messages: 6 416 Thanks: 4 373 Thanked 8 923 Times in 3 455 Posts Pouvoir de réputation: 184	Salut J'en ai fait 2 comme ça le mois dernier , j'ai essayé de changer type immo et codage clé aussi , mais uch HS ...... Envoyé de mon Cityman 450 via Tapatalk __________________ ___________________________ www.123diagauto.com

05/02/2017, 22h34	#23
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 134 Thanks: 14 165 Thanked 18 054 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	Bonne réponse pour moi sans diag je suis sûre que c'est sa aussi la diode immo sort de la prise 30 vois grise et l uch lui alimente part tous cest fusible donc elle devrais forcément clignoter __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 05/02/2017 à 22h44.

05/02/2017, 22h45	#25
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 134 Thanks: 14 165 Thanked 18 054 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt wassim Un uch vierge l immo ne clignoterai pas sais pas logique non __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

05/02/2017, 22h20	#17
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 134 Thanks: 14 165 Thanked 18 054 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	D après toi les vitre fonctionne donc l uch et pas hs je trouve Bizzare c'est vrai que j'ai pas fais de diag met la diode n'a pas plus s éteindre toute seule y a un problème interne a l uch peu être bien eu un court circuit et y me l'on pas dit..

05/02/2017, 22h20	#18
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 419 Thanks: 603 Thanked 2 956 Times in 800 Posts Pouvoir de réputation: 64	j'en ai fais trois comme ça cet hiver et à chaque fois impossible d'apprendre les clés, mais on ne sait jamais ça peut marché. j'en ai eu un une fois pour lequel il a suffit de débrancher la batterie un bon moment et il est reparti, j'ai pu lui réapprendre les clés. mais j'ai préféré le changer car impossible de dire combien de temps il aurait tenu avant de retomber en panne

05/02/2017, 22h21	#19
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 285 Thanks: 1 420 Thanked 5 870 Times in 2 244 Posts Pouvoir de réputation: 140	salut pour moi fusible hs lol +1 nowen a+ !!

05/02/2017, 22h23	#20
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 419 Thanks: 603 Thanked 2 956 Times in 800 Posts Pouvoir de réputation: 64	enfin j'espère que les fusibles ont été vérifié avant, Lol

05/02/2017, 22h43	#24
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 828 Thanks: 2 313 Thanked 2 503 Times in 1 236 Posts Pouvoir de réputation: 62	Slt greg j'ai eu le même sur un Megane 1 phase 2 coupé Ya pas longtemps UCH S'est mis vierge il faut le recoder à la clip

05/02/2017, 22h46	#26
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 828 Thanks: 2 313 Thanked 2 503 Times in 1 236 Posts Pouvoir de réputation: 62	Le problème est survenu quand ils ont changer le demarreur ils ont fait pas 1 mais 2 court circuit

05/02/2017, 22h47	#27
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 828 Thanks: 2 313 Thanked 2 503 Times in 1 236 Posts Pouvoir de réputation: 62	Oui greg la led éteinte plus de centralisé je pensais que c'était l'uch mais en faite il a juste perdu la mémoire

05/02/2017, 22h52	#29
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 828 Thanks: 2 313 Thanked 2 503 Times in 1 236 Posts Pouvoir de réputation: 62	Normalement tu peux Moi c'était un dti donc pas le meme ecu

05/02/2017, 22h58	#30
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 134 Thanks: 14 165 Thanked 18 054 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	Les dti y a les soucis d immo qui passe de type 1 a 2 t sûre que c'était pas sa ton problème lié au basse température la c'est un dci avec pompe de gavage ce que je pige pas la diode éteinte tu met le contact et le gavage pousse même si tu laisse la clé avec le contact pendant 2 minutes j'ai jamais fais attention que sa poussait quand même __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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