Envoyé par mindouza (Message 630229)

J’ai oublié de dire que le moteur est bien alimenté (le + et -) et 3ème fil je pense que c’est pour le signal.
À ton avis le capteur de pluie et lumière n’est pas en cause car j’ai les feux allumés en permanence et j’avais pas ça avant
Merci

Envoyé par fayssal2017 (Message 630260)

Slt,

Débranche le capteur de pluie et de lumière et essaye de faire fonctionner l'essuie glace en gardant la fiche du capteur de lumière débranché (je parle par expérience);;
Es ce que tu veux confirmé quelques points:
**Le n° de châssis dans VCDS est identique à celui gravé sur le véhicule.
**kilométrage du véhicule.

Une dernière chose: tu ne peux pas alimenter le moteur d'essuie glace directement, c'est le fil violet/blanc (BUS LIN) qui joue le rôle de pièce maîtresse, en d'autres termes: le moteur est alimenté en permanence par 12V :18:

Envoyé par zenata (Message 630261)

salut
pour voir si ton capteur de pluie et lumière fonctionne
tu mets la commande des feux sur auto
tu masques le capteur avec un grand carton
que tu pose sur le pare brise
et tu vois comment réagis les feux (on/off)
pour les essuies glaces , tu arroses avec un tuyau
le capteur de pluies , les balais doivent bouger

Envoyé par mindouza (Message 630332)

Oui le moteur est alimenté en permanence en +
Le n de vin est identique également aussi pour le km
Je repose la question es le rôle du capteur pluie est important pour le fonctionnement