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bibi38 · 12/08/2019, 18h29

Oui tout a fait çà c'est le relais 1er et 2eme vitesse le premier reçoit l'"info de mise en fonction de l'essuie glace et le deuxième envoie soit 1ere ou 2eme vitesse

---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h28 ----------

et au repos renvoie une masse pour retour point 0

thib_ · 18/08/2019, 09h34

Les relais sont bien reliés au +12V, avec commande par mise a la masse de l'autre côté de la bobine.
J'ai fait une mesure sur une C3, il y a du +12V à la mise du contact sur la commande du BSI.
Bien vu et merci pour l'aide

**jphp** · 18/08/2019, 11h33

Citation:

Envoyé par jphp

salut si le probleme etait juste les essuies glaces tu change le bsm pas le bsi
@

salut tu vas y arriver a changer ton BSM ??? tu vas en casse meme reference tu branche c'est fini pas de codages !
@

thib_ · 27/08/2019, 09h20

Comment on sort le BSM ?
Comment accéder aux fils dessous ?
Merci

thib_ · 27/08/2019, 10h08

il est sorti, j'ai eu un peu de mal avec les 2 clips

thib_ · 27/08/2019, 15h43

le BSM a pris l'eau...
je n'ai plus qu'à attendre celui que j'ai commandé

fouad19764 · 27/08/2019, 20h57

Bonjour,je crois que c'est reparable,un coup de nettoyage contact ,remetre les 2 pistes corosu avec 2 fil (shunt).

Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

thib_ · 28/08/2019, 08h20

C'est oxydé des 2 cotés du circuit, et je n'ai pas vue de piste coupé de ce coté.
Et le risque de voir apparaitre d'autres problèmes dans le futur n'est pas nul.
En ouvrant j'avais espéré une mauvaise soudure ou la bobine du relais HS

thib_ · 28/08/2019, 18h02

j'ai trouvé une piste coupé, je l'ai réparé, pour voir et essayer et les essuies glaces refonctionnent

je remplacerai quand même le BSM si celui qui arrive est en meilleur état
MERCI pour l'aide

est il possible de modifier le titre ?

**jphp** · 28/08/2019, 19h03

salut depuis le début du post j'insiste sur le BSM

Citation:

Envoyé par jphp

salut si le probleme etait juste les essuies glaces tu change le bsm pas le bsi
@

il t'arrive parfois d'écouter ???
enfin c'est regler !
@ résolu

**jphp** · 28/08/2019, 19h36

Citation:

Envoyé par thib_

le BSM a pris l'eau...
je n'ai plus qu'à attendre celui que j'ai commandé

il n'a pas pris l'eau il a chauffé !! peut etre a cause du moteur d"essuie glace ! qui lui a pris l'eau !! débouche tes evacuation d'eau sous la baie de pare brise !
sinon prochain orage rebelotte BSM!!
@

thib_ · 28/08/2019, 19h45

c'est la piste qui alimente la bobine du relai qui était HS, il n'y a donc pas de puissance sur cette piste.

12/08/2019, 18h29	#46
bibi38 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France, Scaër Âge: 72 Messages: 247 Thanks: 687 Thanked 200 Times in 148 Posts Pouvoir de réputation: 11	Oui tout a fait çà c'est le relais 1er et 2eme vitesse le premier reçoit l'"info de mise en fonction de l'essuie glace et le deuxième envoie soit 1ere ou 2eme vitesse ---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h28 ---------- et au repos renvoie une masse pour retour point 0 __________________ Tout problème a une solution ,il suffit de la trouver

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