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Electronique Débat sur les bases du domaine l’électronique, l’idéal pour les débutants. |
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#1 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2017
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Salem bonjour tt le monde jai un probleme de puissance avec une mercedes classe a anne 2013 moteur 1.8 jai le p0299la pression de suralimentation relative depassela la limite supérieur. Pas de symptome. Intermittent
Et des fois jai le p 402 recyclage des gaz d échappement vanne egr change capteur de pression de suralimentation change durite vérifie pas de perce westgate turbo marche bien vérifie merci cordialement |
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#2 |
T-E master
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Turbo qui grippe mon ami
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#3 |
Membre habitué T-E
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#4 |
Débutant T-E
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Bonjour ,vérifie tes durites d air et le capteur de suralimentation du turbo
bon courage
__________________
Quand chacun s'aide, personne ne se tue. |
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#5 |
Membre attaché
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Salut,
Combien as tu de pression suralimentation en bars en valeurs de consigne et en valeurs réelles ? Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk
__________________
Que chacun apporte sa contribution et devienne le bâtisseur d'un monde fondé sur l'entraide. |
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#6 |
Membre trés attaché
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P0299 c est pression turbo basse. Pas haute. Turbo. Actuateur turbo . Ou fuite.
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#7 |
T-E master
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Enleve le filtre a air et laisse la boite a air ouverte et fait un tour sans filtre.
Regarde la consigne Pression turbo et la mesure pression suralimentation. Donne moi aissi la valeur RCO de la vanne EGR pour être sûr qu'elle ne t'étouffe pas le moteur par moment. Tu peux me faire un un log. Avec Consigne Pression turbo, mesure pression suralimentation/ref ouverture vanne EGR et mesure valeur EGR. Merci Vanne EGR |
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The Following User Says Thank You to BILAUTO For This Useful Post: | mawoussiboris (19/06/2021) |
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#8 |
Membre habitué T-E
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Salut jai oublie comment poste les photo ca fait longtemps
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