Bon soir à tous et merci pour votre contribution après avoir galéré un peut je trouve la panne
Après avoir changé le boitier du carlosta fait les test des relais et contrôle les fusible
Bon la panne venait du mano contacté sur la bouteille distrayante de la climatisation après avoir débranché ce sonde les ventilos ce sont arrête changement de ce dernier et tout est rentrer dans l audre voilà si sa peut aide un autre

A ta place, je mettrais MES ( multi Ecu Scan)
le logiciel est plus precis sur les codes defauts

Ensuite, avec MES : lecture de la temperature d eau
et surtout celle du debimetre ( temperature air)

et il faut que ces 2 valeurs soient coherentes