on va dire blanche , mais sure c'est pas noir

les compression sont comment a FROID?

j'ai pas de compressiometre , on me la piqué

Slt je pense au injecteurs la dessus..

possible aussi les DENSO sont capricieux

Salut zenata,

Ok, que 2 fils. D'où l"importance de la motorisation.
Si le contrôle est ok et que la partie électrique fonctionne c'est déjà une bonne chose.
Tu dis que la fumée est présente au démarrage et qu'elle s’arrête dés que le moteur chauffe. Cela ne viendrais pas de la différence de température sur la ligne d'échappement ?

bonjour
pour la DAe avant toute chose bien contrôler les cosses batterie car si l'intensitée ne passe pas le calculateur DA la desactive pour économiser du courant . 3pannes sur 4 c'est la batterie ou les cosses qui sont oxidées. parole d'agent fiat :-)