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19/04/2020, 15h11
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Membre trés attaché
 
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[TUTO A CLASSER] Distribution moteur 2.3 SOFIM
Bonjour a tous
Voici une distribution sur moteur SOFIM 2.3 JTD 120ch 2007 à 2019 monté sur DUCATO 250 - 290 -299 code moteur F1AE ca peut ressembler aux renault master / IVeco ( je n'ai pas d'infos .. ) NOTA 1 : la pompe HP peut gripper sur la pompe a eau, si grippage, il faut tout deposer, sinon tout va bien NOTA 2 : pas besoin de decrocher le moteur pour la manip ! sinon la pompe a eau s enleve sans toucher a la HP Pour commencer, deposer le phare Avant droit enlever la vis du cache qui est sous le phare et le decliper enlever les 2 vis du cache qui est sur le dessus du phare et le decliper deposer le phare ( 3 vis) lever le vehicule, deposer la roue AVD + pareboue vidanger le circuit de LDR par ce tuyau  Ensuite, deposer le bocal de LDR  enlever l'araignée (support de bocal) 3 vis M8 (clé 13)  pour enlever le cache de distri sans probleme, il faut decaler le bocal de Liquide de direction assistée ( DA) et surtout enlever le bocal de lave glace (il est loin, mais il gene pour enlever / monter le cache) declipser le clip jaune  deposer la courroie accessoire ( clé 15 mm longue)  deposer les 2 galets d'accessoire ( clé allen 6 mm + clé plate 15 mm) enlever la poulie damper ( 4 vis M8, clé de 11mm) et enfin, déposer le cache distri  et voila la bete ...  celui de la photo n'as pas la clim, il faut deposer le compresseur de clim sans le débrancher le hic, sur ce moteur, la pompe a eau, tient la pompe a injection, et des fois, la pompe HP, peut rester sur place mais ca arrive que la pompe HP reste grippée sur la pompe a eau, la, pas le choix, déposer la pompe a eau + pompe HP ...  photo de la pompe a eau  tracer au blanco le repere villo ( trait sur pignon + courroie + carter) tracer au blanco le repere ACT ( trait sur pignon + courroie + carter) pas de calage pour la pompe HP deposer la courroie de distri deposer les 2 galets de distri et maintenant : ensemble pompe a eau + pompe HP  corrossion entre pompe eau et pompe HP ca fait raler ...  pompe HP bien bien grippée j'ai du limer le carte de la pompe a eau ... sinon, ca passait pas ( curieux, car j ai eu le meme moteur sans probleme)  pour deposer la pompe la poulie HP voici le schema de l'outil maison    utiliser l'outil, et extraire le pignon  devisser toutes les vis de la pompe HP, si elle sort sans forcer, laisser la sur place et devisser le reste sinon deposer le bloc complet ..  et vous pouvez tout remonter dans l'ordre inverse a part la pompe, tout le reste est tres simple |
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| distribution 2.3 ducato |
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