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#1 |
Débutant T-E
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bon jour a tous j une fiat grand punto 1.3 ne demarre pas default command relais pompe a carburant + U0427
FUSIBLE RELAIS OK DIAGNOSTIC ECU INJECTION OK ECU ABS OK ECU DAE OK BODY OK ECU AIRBAG NO COMUNICATION ECU AIRBAG 12V OK GND OK j pas trouver les file diagnostique airbag (can h can l) une coupure !!! j essayer la solution clignotant plusieur fois sa marche pas remarque: quand je mete le contact le clignotant demmare. merci de me donner une piste .ou une solution j fait le diag avec multidiag +multiscan tjr pas de comunication avec airbag c qlq un de vous peu me donner les pinout du calculateur airbg |
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#2 |
Membre attaché
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t'as vérifiés au niveau tes injecteurs si tu as le gasoil qui arrive?
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#3 |
Débutant T-E
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j alimenter la pompe a gasoile en parmanent quand je lance le demareur la pression augmante jusqua 300bar
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#4 |
Débutant T-E
Date d'inscription: mai 2013
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voici une capture de default
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#5 |
Moderateur
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Slt l ami jetait pas trop chaud a te répondre vue ton cota de message mais je pense que ta voiture a subi un choc pour cela quel ne demarre pas je suppose que le default inertiel suite au chose et qui bloque le pilotage de la pompe a gasoil ⛽
Alors essaye sa contatce sur of contacte on activer clignotant dr desactiver clignotant dr activ clignotant gauche desactiv clignotant gauche activer clignotant dr desactiver clignotant dr activer clignotant gauche desactiver clignotant gauche contacte of
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#6 |
Débutant T-E
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merci akasa67
j essayer cette solution plusieur fois avec et san appyé sur le pedale d'embrayage REMARQUE:1-quand je fait le contacte le clignotant dr demarre tt seule 2- quand je fait la solution indiquer le temoin de clignotant n'affiche pas. 3-au diag pas de comunication au calculateur AIRBAG(gnd OK-12VOK) |
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#7 | |
Moderateur
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#8 |
Moderateur
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regarde quand même derriere la boite a gant etc si defois y a pas de capteur inertie en cas ou
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#9 |
Débutant T-E
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merci monsieur akasa67 pour vos reponse ,por l'entidemarage pas de problem au tableau pas d'affichage cadnant meme au parametre calculateur pas de problem antidemarage.
j verifier c il ya une boutton d'inertiel sous boite a gant mais j rien trouver. j 02 possibilité :01-calculateur airbag 02-ECU INJECTION(IAW_6F3) défectueux mais ce que me derange pas de diag avec calculateur AIRBAG j verifier l'alimentation j trouver GND-12V-5V j remarquer que il n ya pas de continuité(CAN H et CAN L )entre la fiche OBD2 et le calculateur airbag par contre il ya entre OBD2 et ECU (CAN H et CAN L ) continuité OK OBD2 et ABS (CAN H et CAN L ) continuité OK OBD2 et ABS (CAN H et CAN L ) continuité OK OBD2 et AIRBAG (CAN H et CAN L ) continuité NON OK merci encore monsieur akasa67 ---------- Post added at 10:21 PM ---------- Previous post was at 10:13 PM ---------- pour la traduction du DEFAULT U0427 :Réception de données invalides de l'unité de commande système de sécurité je cherche c qlqun peu me confirmer la laison entre la prise OBD2 et calculateur AIRBAG ou bien la laison entre AIRBAG et ECU injection (filiare ou je ne sais pas) merci encore |
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#10 | |
Membre accro
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#11 |
TE-MANIA
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salam
fiat grand punto 1.3 de quelle année ??? Vous voulez résoudre le soucis de démarrage ou airbag ???? Reference ecu moteur , body Control module , airbag ??? Est ce que c'est un véhicule accidenté ???
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#12 |
TE-MANIA
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Il faut réarmer le contacteur a inertie .
le capteur se trouve coté passager juste sous la boite a gant coté droit derrière le plastique droit qu'il faut retirer .
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#13 |
Débutant T-E
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merci zenata la voiture c une FIAT grand punto de2009 1.3 multijet 75cv code moteur 199A2000 .ECM MAGNETI MARELLI IAW 6F3
le véhicule est accidenté avant je porsuite tes conseille je v rechercher une autre fois de ce interepteur inertie et aussi j trouver le pinout du calculateur AIRBAG .je le revirifier la prochaine fois. le véhicule est un peu loin de chez moi je vous tien le resultat merci encore |
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#14 | |
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je rejoint notre ami Zenata sur ce point. deja concerné par un probleme similaire sur ce meme type de vehicule, j'avais pu trouver le capteur à ce meme endroit. |
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#15 | |
Débutant T-E
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bsr broblem resouler comme dit zinata (Il faut réarmer le contacteur a inertie) mais pas avec un interepreur ou capteur .c avec outil de diag (ciag body en suite actateur en suite rearmer interepteur inertiel) couper contacte metre contacte c bon la pompe a gavage fonctione
merci bp ---------- Post added at 08:38 PM ---------- Previous post was at 08:37 PM ---------- Citation:
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