Les joies du matériel clone.
Ça m est arrivé il y a longtemps, et c est vrai que si t as ouvert le calculateur il y a 99% de chances qu il soit hs. La seule solution est d avoir de l officiel pour le passer en service mode ou de faire une trappe à l arrière. Chose que j ai déjà faite plusieurs fois.
En plus ce sont des ecu d occasion qui ne sont pas données en terme de tarif.

a titre d information il n existe pas de cmd clone

Bonsoir, pour ca que tu aurais due les contacter il t'aurait trouver un fichier ou autre pour remettre en route sans ouvrir je pense.. bon courage bye

aucune communication en obd

Bonsoir oui depuis que tu l as ouvert, mais apres le plantage en obd contacter de suite cmd pour qu ilte propose une solution sans ouvrir, bon courage bye

Salut,
Effectivement ils sont super fragiles ces écus même en faisant super gaffe et en chauffant uniformément le joint. J'ai déjà eu le cas avec le véhicule impossible à démarrer après clonage bdm.

La solution comme indiqué par tout le monde c'est de faire en bench direct avec tools officiels. Pcmflash, ktag ori etc

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

Bonjour j ai récupérer un écu de la même référence lecteur bench autotuner quelqu un pourrai me faire un fichier pour que je puisse l adapter a la voiture merci
Pièce jointe 96365

Bonsoir, si tu as du matos officiel demande e tes assitance cmd ou autre il vont t'aider et tu sera sur sinon il faut trouver un abrites ... bon courage

Problème résolu sujet close merci a tous

Les gens ont fournis des efforts pour essayer de t aider.
La base du remerciement serait de dire comment tu as résolu ton problème.
Sinon la prochaine fois personne ne t aidera …

Tout à était fait avec vvdi key tool il renew l ecu et il l'a adapteur à partir de l ezs mais impossible de le renew en obd obliger sur table et l adaptation en obd

Bien vue et content que tout a fonctionner, par contre un conseil pense a utiliser l assitance des interfaces ca peux te sauver sans frais ... bye bon courage