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Pelican · 28/03/2025, 19h24

bonsoir,
j'ai commandé un calculateur avec exactement le même hw et sw d’écrit sur l’étiquette.
et j'ai des de fap alors que le fap n'est pas présent d origine.
j'ai essayer un full de jumpy mais problème de configuration esp

donc
je suis a la recherche d un full sur un c8 120 cv de 2007 sans fap et sans volet d'origine
sid803a 5WS40615C-T
SW 9665100380 HW 9661642180
50693 877159661 07324 005A1

si quelqu'un a déjà croisé ce superciment
je vous joints les photo avec mon téléphone
bonne soirée

---------- Post added at 20h24 ---------- Previous post was at 20h23 ----------

Inutile de préciser que le calculateur original est illisible

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fils · 28/03/2025, 19h40

Tu peux swaper la spansion super solide ces chips

Pelican · 28/03/2025, 19h54

Je préfère éviter d' ouvrir le nouveau dans la mesure du possible !

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Pelican · 29/03/2025, 09h03

Citation:

Envoyé par fils

Tu peux swaper la spansion super solide ces chips

J'ai un peu peur de faire des conneries.
J'ai fait plusieurs m29f400 mais là je ne suis pas chaud !

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

fils · 29/03/2025, 09h06

Effectivement si tu as pas bcp expérience vaut mieux éviter
Tu peux me les envoyer si c’est pas super pressé

Pelican · 29/03/2025, 11h37

Merci pour ta proposition je te demanderai au besoin.
Après il faut bien apprendre ! Et l ecu ne coûte pas trop cher,
J'aimerais bien trouver un autre ecu histoire de faire un swap et lire en bench.
Pour avoir un écu propre.

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yann3 · 30/03/2025, 10h40

tu le lis en boot, avec support aiguille

Pelican · 30/03/2025, 11h20

Salut, j'ai dessouder et ressoudé
Et ça fonctionne du coup j'ai récupéré le full.
Mais ça m'a pris 4h.
Enfin le résultat est là je suis content de ce que j'ai fait ce dimanche matin!

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**akasa67** · 30/03/2025, 11h32

Félicitations mon Juju ��

yann3 · 31/03/2025, 11h03

en boot tu te serait moins fais chier

**akasa67** · 31/03/2025, 16h51

Citation:

Envoyé par yann3

en boot tu te serait moins fais chier

Hello l ami sais un sid803a pas de boot ..

yann3 · 31/03/2025, 18h59

Citation:

Envoyé par akasa67

Hello l ami sais un sid803a pas de boot ..

Et ca c'est la marmotte

**akasa67** · 31/03/2025, 19h16

Je te dit que non sais du bdm la dessus ou bench ou obd

Pelican · 31/03/2025, 19h48

Ktag ne passait pas!
Je pense qu'il y avait un souci d' alimentation
Au vu du connecteur.
Mais je n'ai pas cherché.
J'ai opté pour la solution de fils.
J ai pris presque 4h ouvrir nettoyer et ressoudé puis refermer avec un beau joint.
L opération s'est bien passée il faudrait que j essai un processeur maintenant sur un vieil écu pour voir si j arrive a dessouder et ressoudé correctement.
Il faut prendre le temps

Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

fils · 01/04/2025, 11h08

Yes meilleur méthode quand bdm répond plus
Lol boot fait voir ton pinout qu’on rigole ???

28/03/2025, 19h24	#1
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 816 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	recherche full c8 120 cv 5ws40615c-t sans fap d origine bonsoir, j'ai commandé un calculateur avec exactement le même hw et sw d’écrit sur l’étiquette. et j'ai des de fap alors que le fap n'est pas présent d origine. j'ai essayer un full de jumpy mais problème de configuration esp donc je suis a la recherche d un full sur un c8 120 cv de 2007 sans fap et sans volet d'origine sid803a 5WS40615C-T SW 9665100380 HW 9661642180 50693 877159661 07324 005A1 si quelqu'un a déjà croisé ce superciment je vous joints les photo avec mon téléphone bonne soirée ---------- Post added at 20h24 ---------- Previous post was at 20h23 ---------- Inutile de préciser que le calculateur original est illisible Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

30/03/2025, 10h40	#7
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 922 Thanks: 2 497 Thanked 5 779 Times in 3 256 Posts Pouvoir de réputation: 71	tu le lis en boot, avec support aiguille __________________ http://www.armoreprog.fr

30/03/2025, 11h32	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 186 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Félicitations mon Juju �� __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

31/03/2025, 11h03	#10
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 922 Thanks: 2 497 Thanked 5 779 Times in 3 256 Posts Pouvoir de réputation: 71	en boot tu te serait moins fais chier __________________ http://www.armoreprog.fr

31/03/2025, 19h16	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 186 Thanked 18 077 Times in 9 612 Posts Pouvoir de réputation: 275	Je te dit que non sais du bdm la dessus ou bench ou obd __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

28/03/2025, 19h40	#2
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 323 Thanks: 2 862 Thanked 8 261 Times in 3 981 Posts Pouvoir de réputation: 102	Tu peux swaper la spansion super solide ces chips

28/03/2025, 19h54	#3
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 816 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Je préfère éviter d' ouvrir le nouveau dans la mesure du possible ! Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

29/03/2025, 09h06	#5
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 323 Thanks: 2 862 Thanked 8 261 Times in 3 981 Posts Pouvoir de réputation: 102	Effectivement si tu as pas bcp expérience vaut mieux éviter Tu peux me les envoyer si c’est pas super pressé

29/03/2025, 11h37	#6
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 816 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Merci pour ta proposition je te demanderai au besoin. Après il faut bien apprendre ! Et l ecu ne coûte pas trop cher, J'aimerais bien trouver un autre ecu histoire de faire un swap et lire en bench. Pour avoir un écu propre. Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

30/03/2025, 11h20	#8
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 816 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Salut, j'ai dessouder et ressoudé Et ça fonctionne du coup j'ai récupéré le full. Mais ça m'a pris 4h. Enfin le résultat est là je suis content de ce que j'ai fait ce dimanche matin! Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

31/03/2025, 19h48	#14
Pelican Membre accro Date d'inscription: avril 2018 Localisation: FRANCE/Nantes Âge: 36 Messages: 1 816 Thanks: 2 876 Thanked 2 004 Times in 932 Posts Pouvoir de réputation: 29	Ktag ne passait pas! Je pense qu'il y avait un souci d' alimentation Au vu du connecteur. Mais je n'ai pas cherché. J'ai opté pour la solution de fils. J ai pris presque 4h ouvrir nettoyer et ressoudé puis refermer avec un beau joint. L opération s'est bien passée il faudrait que j essai un processeur maintenant sur un vieil écu pour voir si j arrive a dessouder et ressoudé correctement. Il faut prendre le temps Envoyé de mon M2012K11AG en utilisant Tapatalk

01/04/2025, 11h08	#15
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 323 Thanks: 2 862 Thanked 8 261 Times in 3 981 Posts Pouvoir de réputation: 102	Yes meilleur méthode quand bdm répond plus Lol boot fait voir ton pinout qu’on rigole ???

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