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sylvain02120 · 06/01/2015, 15h53

C'est pas bon de les toucher, mais si tu ne veux pas les toucher et faire ça dans les règles de l'art il faudra le faire sous winols et chercher a la main car ecm ne trouve pas tous les limiteurs et les axes ne sont pas bons, les noms aussi ne sont pas bons.
Tu pars sur de mauvaises bases la.
a+

thepilote · 06/01/2015, 17h04

ok, je vais regarder avec winols mais j'ai peur de pas trouver les cartes et surtout de ne pas les reconnaitres (leur fonctions).

Merci

angeflasheur · 07/01/2015, 05h48

Attention à ta pression rail et pression turbo , beaucoup de choses a revoir sur ton MOD .
Tu travailles en % , donc il faut pas mettre plus de 6% pour la pRail et remet d'origine ton limiteur .
Pour la pression turbo , 100 Grammes suffit ...

thepilote · 07/01/2015, 15h37

essai de trouver les formules pour la pression turbo et rail part rapport a la valeur ECM mais je trouve pas, la je fais ça au pif et j'aime pas bien.

Angeflasheur es-que tu peux me passé les valeurs maxi que tu emplois pour BMW (j'ai pas envie de tout cassé sur la premiere reprog

On peut passé en MP si ça dérange.

Merci

thepilote · 07/01/2015, 16h14

Pour la pression turbo j'ai trouver ca qui serais presque cohérent :
RMP/Load= Valeur en Bar

mais je suis sur de rien.

angeflasheur · 08/01/2015, 09h24

Je viens de comprendre je penses .
Ton calculateur se serais pas un EDC16C31 et non un EDC16C35C ??
1.ECM Crak n'a pas le bon driver
2.As tu extrait avec le bon driver du MPPS ?

thepilote · 08/01/2015, 13h21

avec le mpps j'ai extrait en edc16C35,

il me semble que les 16C31 on pas de fap.

thepilote · 08/01/2015, 13h34

Dans ECM je n'ai pas de driver 16C31 pour serie 1, les seules C31 que je trouve c'est sur serie 3 E46 150cv

angeflasheur · 08/01/2015, 20h23

Pour moi ta carto c est d un edc 16c31

thepilote · 09/01/2015, 07h55

C'est possible ,je vais essayer de re-extraire au mpps avec le driver de 16C31

thepilote · 09/01/2015, 10h29

Le MPPS me dit que c'est un 16C35C lorsque je fais "ID ECU" et sur serie 1 il y a pas de 16C31 dans le MPPS donc je pense simplement que c'est ECM qui a pas le driver exact.

Après j'ai lu aussi dans un PDF de ECM TITANIUM officiel que les drivers que ECM propose peuvent être utilise pour plusieurs modèle différent.

angeflasheur · 09/01/2015, 11h04

OK
Je regarde ac wls dans l aprem

thepilote · 09/01/2015, 12h23

Ok, ne te casse pas trop la tête au sujet de ce driver au pire le mpps va corriger le cheksum, mais ca reste bizzar.

j'ai pu recup le flash pour le x5 le voila.

1037500775 X5 E70 ori.rar

Merci pour tout.

07/01/2015, 05h48	#18
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Attention à ta pression rail et pression turbo , beaucoup de choses a revoir sur ton MOD . Tu travailles en % , donc il faut pas mettre plus de 6% pour la pRail et remet d'origine ton limiteur . Pour la pression turbo , 100 Grammes suffit ... __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

08/01/2015, 09h24	#21
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Je viens de comprendre je penses . Ton calculateur se serais pas un EDC16C31 et non un EDC16C35C ?? 1.ECM Crak n'a pas le bon driver 2.As tu extrait avec le bon driver du MPPS ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

08/01/2015, 20h23	#24
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Pour moi ta carto c est d un edc 16c31 __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

09/01/2015, 11h04	#27
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	OK Je regarde ac wls dans l aprem __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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06/01/2015, 15h53	#16
sylvain02120 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France,02260 Messages: 918 Thanks: 201 Thanked 750 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 24	C'est pas bon de les toucher, mais si tu ne veux pas les toucher et faire ça dans les règles de l'art il faudra le faire sous winols et chercher a la main car ecm ne trouve pas tous les limiteurs et les axes ne sont pas bons, les noms aussi ne sont pas bons. Tu pars sur de mauvaises bases la. a+

06/01/2015, 17h04	#17
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	ok, je vais regarder avec winols mais j'ai peur de pas trouver les cartes et surtout de ne pas les reconnaitres (leur fonctions). Merci

07/01/2015, 15h37	#19
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	essai de trouver les formules pour la pression turbo et rail part rapport a la valeur ECM mais je trouve pas, la je fais ça au pif et j'aime pas bien. Angeflasheur es-que tu peux me passé les valeurs maxi que tu emplois pour BMW (j'ai pas envie de tout cassé sur la premiere reprog On peut passé en MP si ça dérange. Merci

07/01/2015, 16h14	#20
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	Pour la pression turbo j'ai trouver ca qui serais presque cohérent : RMP/Load= Valeur en Bar mais je suis sur de rien.

08/01/2015, 13h21	#22
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	avec le mpps j'ai extrait en edc16C35, il me semble que les 16C31 on pas de fap.

08/01/2015, 13h34	#23
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09/01/2015, 10h29	#26
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	Le MPPS me dit que c'est un 16C35C lorsque je fais "ID ECU" et sur serie 1 il y a pas de 16C31 dans le MPPS donc je pense simplement que c'est ECM qui a pas le driver exact. Après j'ai lu aussi dans un PDF de ECM TITANIUM officiel que les drivers que ECM propose peuvent être utilise pour plusieurs modèle différent.

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thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ok, ne te casse pas trop la tête au sujet de ce driver au pire le mpps va corriger le cheksum, mais ca reste bizzar. j'ai pu recup le flash pour le x5 le voila. 1037500775 X5 E70 ori.rar Merci pour tout.