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mahfoud lichani · 28/09/2019, 20h34

bonsoir
problème du jour:
iveco de 2006 2.3hpi c12
type: 2CFC35840
ecu d'origine: EDC16C39-5A3 0281012193
le calculateur a été changé (pas chez moi), les références sont identiques
problème: le véhicule a une commende mécanique du turbo, et le calculateur donne comme dtc commande électrique du turbo
j'en déduis que les paramètres gestion moteur, ne sont pas ceux demandés par le moteur
2° problème: impossible lire l'ancien calculateur, (il a pris l'eau)
ma demande: l'un de vous a t il le fichier pour ce moteur?
ps: ecm ne reconnait ce calculateur
en pj le fichier lut avec fgtech
je vous remercie
bonne soirée

tony60 · 28/09/2019, 22h06

Salut il te faut une carto de iveco c10
J'ai deja partagée sur te le full

Pilouf · 29/09/2019, 07h07

Salut,

Juste une précision, ce n'est pas l'eau mais (généralement) du liquide de refroidissement qui rentre dans le calculateur.

Le liquide remonte, par capillarité, par l'intérieur des fils de la sonde de pression du vase d’expansion. Il faut isoler le problème sinon se renouvellera rapidement.

mahfoud lichani · 29/09/2019, 09h02

Citation:

Envoyé par tony60

Salut il te faut une carto de iveco c10
J'ai deja partagée sur te le full

bonjour
merci pour ton aide
j'ai trouvé ton poste et téléchargé ce full
je l'ai comparé avec ce lui que j'ai posté, et il y a une différence de taille des fichiers, je ne pense pas qu'il fasse l'affaire
peux tu me confirmer svp?
merci
bonne journée

roilion007 · 29/09/2019, 09h16

salem

essayer c flash Monsieur mahfoud

merci

mahfoud lichani · 29/09/2019, 09h34

Citation:

Envoyé par roilion007

salem

essayer c flash Monsieur mahfoud

merci

salem
comment vas tu mon frère
cette foi la taille du fichier est la même
je contacte mon client
dès que j''essaie je poste la réponse
bonne journée

---------- Post added at 08h34 ---------- Previous post was at 08h32 ----------

re
ton nom a disparu des contacts de mon tel après plusieurs chutes et réparation
envoie le moi en mp svp
merci

uncleseb · 29/09/2019, 09h54

Salut ,
tiens au cas ou.

mahfoud lichani · 29/09/2019, 10h42

Citation:

Envoyé par uncleseb

Salut ,
tiens au cas ou.

merci pour ton aide
pass svp
bonne journée

28/09/2019, 22h06	#2
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 Messages: 4 984 Thanks: 5 448 Thanked 6 495 Times in 2 411 Posts Pouvoir de réputation: 100	Salut il te faut une carto de iveco c10 J'ai deja partagée sur te le full __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

29/09/2019, 07h07	#3
Pilouf Genious T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: France, Clermont Ferrand (63) Messages: 3 803 Thanks: 4 181 Thanked 5 643 Times in 2 810 Posts Pouvoir de réputation: 78	Petite précision Salut, Juste une précision, ce n'est pas l'eau mais (généralement) du liquide de refroidissement qui rentre dans le calculateur. Le liquide remonte, par capillarité, par l'intérieur des fils de la sonde de pression du vase d’expansion. Il faut isoler le problème sinon se renouvellera rapidement.

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