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Celui qui est pas reparti tu i avait fait quoi juste modif du dump injection est il a plantee a lecriture et cetait quoi com edc17
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En dernier recourt je voulais dire
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Nan de l'ancian
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Citation:
Par contre sur la peugeot 307sw 2.0Hdi 136cv 2005 siemens SID 803 j'arrive pas lire ECU, mais je peux écrire. |
j'ai fais l'aquisition du modèle ecutool et j'ai pu lire pratiquement toute les voitures en passant par med17 , sid 203, edc15 ,edc16 sauf edc16c34 psa qui n'a pas fonctionné
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cela fonctionne til pour les renault ?
peut on enregister les code injecteur sur les 1.9 dci megane scenic ? avec ce galletto 2 Merci Par contre deja teste sur Psa edc16C34 sa marcher impec .. |
Salut les gens,
Moi aussi j'ai acheté le galletto v2 mais malheureusement je n'arrive pas à l'installer... Je suis sous xp pro SP3, jvous explique la manip: Je branche le boitier a l'usb avec le pc, mon pc detecte le peripherique FGTech... j'ai la fenetre de demande d'install du pilote, Je pointe sur le dossier New drivers du CD fournie, L'install du pilote ce passe bien, je debranche le boitier et je le rebranche, Je vois vois bien la presence du boitier FGTech dans le gestionnaire de peripherique, Je lance le fichier EOBD2.exe... mais rien n'apparait... a savoir que je fais cette manip avec antivirus déactivé ainsi que le pare-feu... qqun a-t-il la procedure pour installer le boitier svp? Mon boitier est un clone aussi... Merci |
Citation:
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Il te donne une erreur quand t essaye de l ouvrir ??? Si tu veut télécharge teamviewer et tu me donne ton id et Mp en message privée je te règle sa c est peut être le dump du galletto qui a u une erreur j'ai tout pour le faire fonctionner
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Citation:
Dans la boite que j'ai recu je n'ai pas de cle usb... Si tu veux on peux faire la manip avec Teamspeak... |
Teamviewer
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connecte ton galletto a ton pc ouvre team viewer est envoie moi ton id et mp en message privèe fait vite jai pas trop de temp devant moi
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Citation:
Probleme résolu avec Cyril... :-) Merci mec pour ton aide... Pas evident avec ton tel... Passe sous android tu verra c'est mieux... |
De rien l important c d'avoir réussie ;))
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bonjour
j'ai acheter un galletto v2 master v82 (2012). il est super 40 voitures lu et écrite mais par contre avez vous le crack car j'aimerai l’installer sur plusieurs pc |
Je crois con à tous le même problème difficile d avoir le key gen , tu p fournir le lien de la ou tu a achetée ton galletto ta version m interresse
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pour l'interface dans l'annonce c'est la v51 mais le logiciel c'est v83
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1497.l2649 la presse http://www.ebay.com/itm/190723687032...WNX:IT&vxp=mtr l'alim de labo http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1497.l2649 |
v 82 excuse
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[QUOTE=dav29200;86005]bonjour
j'ai acheter un galletto v2 master v82 (2012). il est super 40 voitures lu et écrite mais par contre avez vous le crack car j'aimerai l’installer sur plusieurs pc[/QUOTE Bonjour quand tu 10 40 voitures de quelle modèle tu parle edc15 edc16 ou 17 prise diag ou boot mode |
bonsoir,
je me pose la meme question que REMSA, peut on enregistrer les code injecteurs pour les renault, psa comme le magpro 2? |
Biensur quand tu va dans le soft dans renault tout en haut de la liste des véhicule ta une fonction special pour enregistré les codes injecteur mes logiquement si tu lit en can ta pas besoin de les enregistré
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Bonsoir, tu parle bien du galleto v2 qui a ces option?
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YES domage qui faut alimentée l'interface pour utilisé le soft je t'aurais posté l'image de l'option
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l'option crée un fichier de 4KO qui contient les codes INJ
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et tu les rentre avec le galetto? ou avec l'interface constructeur pps clip.
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AVEC le galletto i te demande le fichier quil a lu tu lui donne est il réecri
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Sinon peut t'il lire les seat essence ? car on m'a parlé d'une clé qui verrouille la carto ?
Merci |
Citation:
Salut, tu pourrait m envoyer le liens stp pour le galletto2 en v82 ou v83 je penser que seul etait dispo la v50.1. |
bonjour tous le monde,
Je viens d'investir sur un galletto officiel, la question que je me pose en voyant les possibilité de mon interface pour les edc 16, 17 et d'autres, c'est que il les fait pratiquement tous par OBD, mais ne vaut t'il pas mieux les faire sur table? quel risque ou avantage y a t'il de les faire a l'OBD? Je suis un peut perdu. |
est ce que quelqu'un a deja essayé de faire un DCM3.5 (delphi PSA)
car sur l'annonce des sites ils disent bien qu'il le fait mais dans bdm il y a que 5XX et pas 5XXX si quelqu'un a des infos je suis preneur merci |
y a personne pour me repondre? ou faut il que je poste dans une autre section?
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Citation:
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merci de ta reponse, par contre j'ai cru comprendre qu'a l'OBD tu n'avait pas toujours la lecture complète de l'ECU, donc si je plante a l'écriture pour x raison c'est foutu?
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donc j'ai essayé grande punto 1,3l multi jet marelli ca ne marche pas , siemens sid 806 en boot ca marche pas , je suis a la recherche d'un firmware v50 ou au dessus et sur plusieurs forums on indique qu'il faut remplacer les composants 74hcxx par les originaux hc74c41d pour le bon fonctionnement du j-tag
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donc pour résumer, sa prend plus de temps sur table mais on a plus de chance de ne pas planter un ECU c'est bien ca?
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UNE PETITE QUESTION JE VIEN DE FAIR L acquisition D UN FGTECH MAIS J AI UNE TENSION DE 13.2V ET IL FAUT 11.9V CA PEUT JOUE SUR LE FONCTIONNEMENT CAR J ARRIVE PAS A LIRE AUCUN ECU
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BONSOIR
non ,la tension ne joue pas dans la lecture ,si pas assez il le dit ,si trop de tension il affiche une barre rouge . perso j'ais fait des lecture avec pret de 15 VOLTS ?barre rouge afficher mais il ma fait la lecture super outil cordialement |
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