il faut le retirer apres 10 seconde

je vous poste mes branchements

Pour info :
je cherche à apprendre car sa me passionne ,
je ne cherche pas de prestataire de service qui envahissent ma boite , me proposant leur service c' est bien gentil à eux !

- Si j ai besoin , je n' hésiterai pas à faire un post , je pense qu il yaura bcp de monde:21:
Merci à vous, de votre aide et de vos conseils
Revenons à nos moutons , est ce que Mpps le lirais en OBD , sachant qu il doit etre Bricker

regarde ici http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=21472 tu trouvera ton bonne heure

ton câblage n'est pas bon

pourtant j ai essayé les 2 cablage qu il ya sur le post ,ya un truc que je dois pas bien faire ou il doit etre vraiment bloquer

tout est dis avant change l'ecu tu verra bien

Pk changer l ecu , je souhaite le réparer pour ne pas mourir moins bête .
le changer c simple

alors tu a réussi ?

Non , j ai pas réessayé encore trop de boulot , je pense je vais dessouder l Epprom , vous en pensez quoi

salut les gars alors j'ai trouvé un calculateur j'ai injecté la carto d'origine dedans sans problèmes par contre elle ne démarre pas quand je fait une lecture code défauts avec l 'actia et il me donne ( défaut contrôle moteur code reçu incorrect ) vous en penser quoi?

a tu swaper ton eeprom 95P08?

que veut tu dire par swapper ton eprom

il faut mettre ton eeprom 95P08 sur l'ecu d'occase

donc je dessoude et ressoude sur l'occas et normalement ca marche?
merci de ton aide vais essayer ca tout de suite

merci beaucoup de votre aide elle demarre maintenant je commence a comprendre comment les calculateur fonctionne avec votre aide et mais recherche sur le net merci beaucoup